4款耐用又好开的“省油王”,加满油后跑700公里都是小意思

4款耐用又好开的“省油王”,加满油后跑700公里都是小意思
2018-10-20 15:22:33 房车评鉴啊

要说到买车,大多数人往往都会被市面上繁多的车型,而感到眼花缭乱,毕竟随着时代的进步发展,现在的汽车种类也变得十分的丰富。这也导致了,现在的车企之间的竞争,也是极为的激烈,不过即便如此,很多人买车时最看重的,主要还是以耐用省油为主吧,今天车讯哥就为大家介绍四款,公认好用又好开的“省油王”,加满油后跑700公里都是小意思的合资车。

本田CR-V(配置|询价)

百公里油耗为6.2L

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本田CR-V的前脸进气格栅部分,采用了“六边形蜂窝式”的中网设计,两侧搭载了精致的LED大灯。在车顶部分,给人一种“溜背式”的视觉感受,整体上的时尚感和立体感十足。动力方面,本田CR-V搭载了1.5T、2.0L发动机,匹配了6挡手动、CVT无级变速箱。

4款耐用又好开的“省油王”,加满油后跑700公里都是小意思

车讯哥点评:要说到本田卖的非常火爆的车型,不少人往往都会想到CRV吧,毕竟这款车自从上市以来,自身的销量就基本上每个月都有1万辆以上。而随着“机油门”事件的发酵,CRV曾出现了一段时间的降温。不过经过几个月的沉默,本田CRV依然还是凭借自身的耐用和低油耗,让销量成功的再次破万。不得不说,只要自身质量能保持过硬且省油,哪个消费者能够拒绝得了呢?

本田锋范

百公里油耗为5.4L

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本田锋范的前脸部分,依然延续了以往的家族式设计,中网进气格栅部分的LOGO,辨识度依然是一如既往的明显,两侧部分搭载的LED大灯,显得精致感十足。相较于老款,本田锋范在整体上的造型要比以往显得高端不少。动力方面,本田锋范搭载了1.5L发动机、匹配了5挡手动、CVT无级变速箱。

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车讯哥点评:作为一款紧凑级别的轿车,本田锋范的外观和质感方面,还是表现的很不错,而本田汽车的发动机,历来也是扬名海外。所以,在质量方面自然是无需顾虑的,再加上本田锋范本身的重量偏轻。因此,本田锋范可谓是一辆名不虚传的“省油王”!

丰田雷凌(配置|询价)

百公里油耗为5.4L

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丰田雷凌的外观方面,延续了以往的设计理念,不过在前进气格栅处,采用了蓝色作为一个点缀,而下进气格栅处,则采用了“大嘴式”的造型设计,整体上的设计风格,还是非常符合当代年轻人的审美。动力方面,丰田雷凌搭载了1.2T、1.8L发动机,匹配了6挡手动、CVT无级变速箱。

4款耐用又好开的“省油王”,加满油后跑700公里都是小意思

车讯哥点评:要说到家用车里面,丰田旗下哪款车是王者级别的车型。很多人估计都会想到丰田卡罗拉(配置|询价),虽然说卡罗拉的销量,一直以来都在销量排行榜的最前列,但是由于外观颜值过于老气。因此无法吸引到年轻的消费者们,而雷凌为了能够针对年轻人,由此细分出来了。其实,丰田雷凌除了外观上不同于卡罗拉,在其他方面基本上就是照搬了卡罗拉的设计,所以,这款省油又耐用的好车,还是非常不错的。

铃木维特拉

百公里油耗为5.4L

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铃木维特拉的前脸进气格栅部分,采用了竖直镀铬饰条构成,两侧搭载了犀利的LED日间行车灯,整体上显得十分的动感且厚重。动力方面,铃木维特拉搭载了1.4T、1.6L发动机,匹配了5挡手动、6挡手动、6挡手自一体变数箱。

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车讯哥点评:铃木维特拉作为一款SUV,虽然内饰部分有些简陋,但是却依然靠着自身的硬实力,因此无论是质量还是口碑,维特拉一直以来都保持在一个高水准。同时底盘部分还内嵌了加强梁,因此在比起普通的城市SUV,维特拉能够更好的适应烂路段,并且自身的颜值还是极为的大气,再加上自身的性价比高,油耗非常低,算是一款全方位都极为不错的SUV。

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