冷态敲缸
（1）故障现象
①低温时有敲击声，当温度正常后响声减弱或消失。
②怠速时，发出有节奏的“嗒、嗒”敲击声，当转速提高后响声消失。
③有火花塞跳火1次发响2次的规律。
④某单缸断火试验，声响减弱或消失。
（2）故障分析
①活塞与缸壁的间隙超过极限值。
②缸壁润滑不良。
③机油压力过低。
（3）故障诊断
①将发动机转速控制在声响明显处，察看机油加注口是否冒烟，排气管是否冒蓝烟，并用螺丝刀抵触机油加注口处一侧的缸壁，将耳朵贴在螺丝刀的木柄上，听是否有振动的敲击声。若有以上状况，则为活塞敲缸响。
②逐缸断火试验。若某缸断火后其声响减弱或消失，复火时其声响明显增大1、2声后，又恢复成原来的声响，当发动机温度升高后声响减弱或消失，即可诊断为活塞裙部与缸壁敲击。
③将有声响缸的火花塞拆下，并注入少量机油，装上火花塞，摇转曲轴数转后，再发动试验。如声响消失或明显减弱，但不久又复出，则可确诊为该缸活塞敲缸。
④若发动机仅冷车时敲缸，热车后响声消失，则该发动机尚可继续使用，俟机再修。
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