12月16日晚19:00，蔚来汽车在北京召开发布会，创始人兼CEO李斌发布了蔚来成立三年来首款量产SUV蔚来ES8(配置|询价)。超预期的产品规格、充换电服务和产品售价也一并公布。作为中国乃至全球新造车公司里的头部玩家，ES8如何在用户体验层面与传统阵营的豪华SUV、特斯拉Model X(配置|询价)展开竞争成为发布会最大的看点。

总结一下：除了加速、三电、整车安全性等方面超出预期，蔚来在充换电和价格解决方案采用了相对讨巧的方式，在有效降低ES8的市场门槛的同时保证了蔚来高端品牌不受伤害，让ES8的产品竞争力进一步凸显。

划重点

1. 蔚来ES8于12月16日正式上市，基准版补贴前售价44.8万元，并首推电池租用方案

2. NIO Pilot蔚来自动辅助驾驶系统发布，全球首装Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片

3. 全球首个车载人工智能系统“NOMI”正式亮相

4. 全球首创电能服务体系NIO Power发布，现场演示3分钟换电

作为一个移动生活空间，ES8拥有3,010mm 同级最长轴距，塑造了一个三排七座八种模式的灵活空间，首创“女王副驾”与“亲子模式”。全车几乎每一个可以触及的地方都由真皮包覆，并搭载由HEPA医疗级滤芯、活性炭滤网、负离子发生器等共同构建的一套智能空气净化系统，让ES8成为城市中的绿洲。

蔚来是由知名科技企业和企业家于2014年创立的智能汽车公司，目前已在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等19地设立设计、研发、生产、用户服务与商务机构，汇聚了来自40多个国家和地区4,000多名顶尖人才。

对于一家2014年才成立的汽车生产企业来说，蔚来汽车有着与它年龄不相称的成熟，而葫芦兄弟也非常看好蔚来汽车的未来，它有着超越特斯拉的巨大潜力，希望在未来的中国乃至全球车市蔚来汽车都能成为一支新生力量。