买车不是件轻松事，除了前期要在各大论坛、汽车网站了解新车最新动态外，还要比对价格、品牌、外观等等，等终于掏钱要决心买车了，却发现不同的车保值率原来可以那么大。究其原因，主要还是国内二手车市场发展的不成熟，很多人对于二手车的保值率关心甚少，以至于卖车时后悔不已。

通常来说，凡是销量好的车型保值率就好些，我们熟知的大众、丰田与本田，在二手车市场的保持率基本都不错，像大众POLO、飞度、雅阁、迈腾、帕萨特、汉兰达等等在细分市场都是数一数二的，而销量不好的车型在二手车市场也自然不受待见，以下这十款车也都是小众车型，销量自然都不太理想，提醒大家千万要谨慎购买。

1、东风裕隆纳智捷7

纳智捷7又被称为大7，定位为中型SU，售价在17.98-29.3万元之间，油耗非常高，小毛病也多，连长城的WEY 7和广汽传祺GS8都没有如此之高的价格，所以2017年全年纳智捷大7 SU销量也就卖了200辆左右，今年1月份居然销量为0。根据目前二手车市场的价格，一台2013款顶配29万的车型，现在仅能卖10万元。

2、菲亚特菲翔

这款于2012年9月推出的国产车型，上市前受到广泛关注，好评如潮，但菲翔却销量一路高开低走，在2017年10月以及11月，菲亚特菲翔的销量分别为0辆和1辆，糟糕的销量也让它在二手车市场的贬率惊人，以一款2013年售价为17万的车型为例，现在仅仅能卖出7万的价格。

3、陆风X7

这款与路虎极光极为相像的车型广受人们诟病，而且受到很多车主的投诉，在发动机、变速器、钣金工艺都不同程度存在问题，整个2017年其销量也不过28240辆，目前它在二手车市场的保值率也非常差，2015款售价为15万的车型，才两年时间贬值率超过40%，现在也仅仅能卖出8万多。

4、沃尔沃S60L

在B级豪华车中，沃尔沃S60价格优惠很大，有些地区最高降幅已经达到10万之多，但从销量上看并没有太出色，月销2000多辆是常态，与宝马3系、奥迪A4L差距巨大。惨淡的销量，直接让它在二手车市场的保值率很差，以一辆2015款33万售价的车型，目前也只能卖到17万多，两年贬值率超过50%。

5、凯迪拉克CT6(配置|询价)

毋庸置疑的是，凯迪拉克CT6足够个性与彰显品位，而现在烂大街的奔驰E级(配置|询价)、宝马5系(配置|询价)和奥迪A6L让人审美疲劳。但是，CT6的质量一直被车主诟病，主比如天窗异响、行车电脑死机、油耗高、做工不够精细等不满意等,销量月均不足1000台，在二手车市场也不受待见，2016款售价为51万的车，现在仅仅能卖出33万，而同价位的奔驰E和宝马5系还能卖到40万。

小结：凡是新车销量欠佳的车型，在二手车市场的保值率也同样很惨。这种小众车型建议谨慎购买，除非在细分市场没有可替代的竞争对手，或者有着一大批忠实粉丝，比如丰田86、斯巴鲁BRZ、高尔夫R、大众R36等车型，二手车价格则非常坚挺，保持率很高。