如果说的多少钱的车最实用，我可能会认为老百姓用的话10万元以内的SUV是最靠谱的，首先够大拉人拉货都没有问题，在一个它储物也更灵活一点，相对于轿车来说有很多的优势，通过性也非常不错，一般的轿车和MPV走不了的路它都可以。

如果说这个区间里面要推荐一款国产SUV的话，我首推一汽森雅R7智能网联版，这辆车基本上的达到了托马斯个人对于一款小型SUV的预期，并且还有一些意外之喜。

森雅R7的外表虽然不够花哨，但是它是一辆很注重实用性的SUV，通过功能性设计巧妙的抓住了眼球，不会让人感觉乏味枯燥，内置的LED日间行车灯亮度很高，非常容易被道路上其它车辆注意到，有利于提升行车安全。

森雅R7的前后保险杠下方各有块银色护板，很多人认为这主要是用来提升视觉效果的，但是殊不知它可以保证这辆车在被剐蹭的时候有防护之力，比车漆使用要好很多。

森雅R7的车尾看起来线条很饱满且富有层次，给人种敦实的感觉，尾灯轮廓和头灯非常接近，虽然造型比较简洁，但却又恰巧增强了呼应效果，在车尾还装有倒车影像、四颗感应雷达、后雨刷，这些小物件对驾驶者的帮助还是蛮大的。

这款车的内饰是偏重于实用性与功能性，如果非要用一个词形容的话，就是浓厚的青春气息，车内的触控面板、钢琴烤漆、仿碳纤维饰板搭配相得益彰，车内的硬质材料的手感非常不错，当然如果要和高档车比看到是比不了了。

车内最具特色的还是智能网联系统。虽然它的模糊识别率不是很高，必须要你给出的清晰且合乎逻辑的语音指示，才能执行操作。但是，这却不会影响到它的实用性，特别是它还能控制多媒体以外的空调、天窗、车窗等。

一汽森雅R7智能网联版1.5T手动智擎型，搭载的是一台最大功率为150马力的1.5T发动机，匹配5挡手动变速箱，起步阶段的涡轮介入过程很轻微，不会影响到舒适性，高速时虽然无法提供特别强劲的动力，但是能够感受到还有不少后劲，给驾驶员的信心也不少。

从的来说一汽森雅R7智能网联版在基础方面做的都挺完善，甚至可以说很多地方都向车主日常使用需求进行了妥协。虽然它只是一款小型SUV，但它会带给你不一样的特殊体验，智能网联系统、不经意却又经常用到人性化功能，都会让你深深的喜欢上这款车