无人驾驶罚单来了，我们离无人驾驶量产还会远吗”，李彦宏在在2017百度世界大会上表达了迅速推进自动驾驶的决心。有人说汽车正在面临一个最重大的转折点，而这个转折将在未来的10年，甚至5年内决定。

2017年火了人工智能，同时也火了无人驾驶，相信大家在李彦宏乘坐无人驾驶汽车上五环之前，可能都还不知道无人驾驶居然发展到这种程度，而百度无人驾驶这一消息出来后，人们开始关注无人驾驶，包括媒体。

日前，北京市交通委发布指导文件，规范推动自动驾驶技术发展。根据新规，自动驾驶车辆须具备自动、人工两种驾驶模式，可在两种模式间随时切换，在上路测试阶段，也必须有工作人员在旁，可以在必要的时候接管自动驾驶模式。

牛科技记者在上月底参加了中国第九届无人驾驶未来挑战赛，亲临现场看了整个比赛的过程，当亲眼看到汽车在无驾驶员情况下还能自动行驶时，除了惊讶，更多的是为国内的无人驾驶研发成果感到骄傲。当笔者看到无人驾驶汽车在身边行驶通过障碍，信号盲区等特殊区域时发现，原来无人驾驶真的离我们这么近。

作为国内无人驾驶汽车的先驱者，百度知道新规出来后，在官方微博称。“在四个月前，无人驾驶到底能不能上路？上路又该遵守什么规范？当时没有答案。而现在，北京市出台了自动驾驶新规，未来到来的速度比我们预期的快多了