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年关将至,ABB在华上演最后的王者之争!

年关将至,ABB在华上演最后的王者之争!
2018-01-13 09:15:41 开车世家

年关将至,ABB在华上演最后的王者之争!

今年的豪华车市场可谓精彩,市场继续保持着高速增长,平均增速超过20%,远高于乘用车市场的整体表现。

奥迪从年初一蹶不振到下半年的触底反弹,其险象让一众吃瓜群众捏了把冷汗;奔驰延续去年的绝佳状态,以跃马奔腾的速度快速向前,连续多月拿下豪华车销量冠军;宝马此前的表现虽然略显持重,但实际在默默积蓄力量,为最终的角逐赢得更多筹码。

随着时间悄悄进入12月底,2017年即将画下完满的句号,那么最让人们感兴趣的是,豪华车市场的年度冠军究竟会是谁呢?不急,半个月后即将揭晓。

年关将至,ABB在华上演最后的王者之争!

2016年,奔驰、宝马、奥迪在中国市场分别实现了47.3、48.2、58.9万台的年度销量,增速分别是26.6%、11.3%和3.6%。也正是得益于在中国市场的高增速,奔驰时隔12年再次成为全球豪华车品牌的年度销量冠军。

屋漏偏逢连夜雨,在奔驰大踏步向前的时候,奥迪在华遇到了史上最大危机,销量一蹶不振,月销直接跌落至宝马之后。好在随着内部危机的解除,下半年开始奥迪重新发力,8月初,一汽-大众奥迪市场团队甚至走出长春落户北京,与宝马、奔驰毗邻,其重振旗鼓的决心可见一斑。下半年,奥迪相继推出全新奥迪RS3、1.4T奥迪A4L以及奥迪A6L等等,经过一番调整,奥迪终于实现V型反转,连续六个月摘得豪华车市场的销量桂冠,向最终的年度卫冕发起冲锋。10月,一汽-大众奥迪销量达53628辆,同比增长14.5%,创下今年以来最大单月同比增幅。

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数据显示,11月份奥迪在华销售新车56008辆;1-11月份,包含进口车在内,一汽-大众奥迪的累计销量达到526340辆。车型方面,奥迪A4L连续5个月月销过万,9月-11月连续3个月保持单月销量细分市场第一;奥迪A6L前11个月总销量126,962辆,同样是细分市场销量冠军;位居产品生命周期末期的奥迪Q5前11月总销量111,069辆,细分市场第一。

2018年将是一汽与奥迪合作30周年,除了现有车型将推出纪念款,还将迎来新一轮的产品集中发布,包括新增的旗舰SUV奥迪Q8和全新A8,以及两款全新国产SUV奥迪Q2和Q5等等。

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奔驰方面,得益于全新C级、E级与GLA等车型的持续热销,销量增幅长期居高不下。数据显示,11月份奔驰在中国市场共售出新车50,813辆,涨幅22.2%;1-11月份,奔驰在华的累计销量为539,728辆,与去年同期相比增长27.3%。

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另一方面,奔驰今年在全球市场的表现也可圈可点,据报道,奔驰11月份的全球市场交付量达到了195,698辆,连续第57个月创下新高,同比增长10.7%。今年前11个月,奔驰的累计销量高达2,095,810辆,远高于奥迪的1,699,550辆。

不过,奔驰虽然持续高增长,但在全球市场却遇到了劲敌宝马的反扑。有数据显示,今年前11个月,宝马集团在全球的累计销量已经达到2,229,497辆。如果数据准确,那么奔驰今年能不能卫冕全球销冠还是个未知数。

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而在中国市场方面,由于国产1系、宝马X1、全新5系等新车上市,宝马的表现同样十分出彩,增幅甚至远高于其全球平均。“截至11月底,宝马在华销量超过54万辆,同比增长14.7%,超过去年全年销量,年度60万辆销量目标触手可及。”不久前在宝马的年度媒体沟通会上,宝马大中华区总裁兼首席执行官康思远如是说。

值得一提的是,54万辆(准确数据是542,362辆)是宝马加MINI两个品牌的累计销量,至于宝马的单品牌销量是多少?企业没有公布,外界则是语焉不详。因此,今年国内豪华车市场奥迪、奔驰、宝马谁会夺得最终的冠军?谁也说不清楚,只能等企业的最终统计数据。

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2018年宝马将迎来产品大年,这一年,宝马将在中国市场推出16款新车型,包括BMW X2和全新X3也会在明年年中实现国产,可以想见,明年宝马在华的产品阵容将空前强大,将对奥迪、奔驰造成莫大的压力。明年,三强之间的竞争格局将更加激烈而精彩。

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