2017年的中国汽车市场，风云变幻，新车接踵上市，但真正值得历史铭记的重磅车型少之又少。尤其在豪车市场，BBA德系三强继续垄断前三甲，但后来者们也在不断刷新这个市场的座次。

这其中，全新宝马5系(配置|询价)则是2017年当之无愧的最受关注车型。从乘联会公布的11月销量数据中我们能看到，于年中上市的全新宝马 5系反扑势头明显，11月单月销量超过11000辆，迅猛的增势为延续大中型豪华行政座驾的领先地位奠定了基础。

那么，全新宝马5系能够傲视群雄的秘密是什么呢？

延续了45年的经典

说到宝马5系，当然要追溯到1970年，宝马汽车委托意大利博通设计公司设计的那款宝马2200 ti Garmisch，这也是第一代宝马5系的前身。

第一代 5系

而到了1972年，第一代宝马5系才真正发布上市，谁也没有想到就是这样一款汽车在接下来的45年里风靡全球，成就了一代经典。

第六代 5系

第六代5系车型在国内上市以后，迅速成为大中型豪华行政座驾的标杆车型，在长达七年的时间里，它收获了诸多忠实拥趸。

而作为华晨宝马品牌与销量的双重担当，今年6月，全新上市的第七代宝马5系随着产能的逐渐爬坡，从11月开始销量已达到1.1万辆，接近上一代产品销量水平，再度傲视群雄。

快速推动的本土化战略

事实上，新BMW 5系之所以能快速得到肯定，除了本身在其细分市场所积累的口碑与人气之外，华晨宝马本土化战略的快速推进同样也是重要原因。

今年5月，华晨宝马新大东工厂正式投入使用，首次引入了“工业4.0”体系，将大数据、物联网、数字模拟和3D打印等创新科技融入其中。

作为新大东工厂所生产的首款车型，全新BMW 5系在高科技工厂保证下，配置与品质得到全面提升，竞争力进一步升级。

“我们正迈进本土化发展的新阶段，全新5系将再一次推动我们前行。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士如是说。

正如魏岚德博士所说，随着BMW 5系在市场上的逐渐发力，华晨宝马整体销量也随之快速攀升，全新BMW 5系也成为华晨宝马面对中国汽车市场快速变化的排头兵产品。

年轻化让宝马5系焕发青春

作为国内豪华品牌的领军车型之一，宝马5系与奔驰E级(配置|询价)的销量之争，一直备受业界关注。

此前，奔驰E级更多偏向于商务豪华路线，而宝马5系则偏向运动豪华，两者定位略有不同。

但去年E级在率先完成了换代以后，通过商务版与运动版两种车型的设置，使得销量突飞猛进，严重威胁到5系的销量领先地位，宝马5系的升级迫在眉睫。

年中上市的全新5系顺应了豪华品牌消费群体年轻化的趋势，完成了全新的自我升级，博得了消费者一致好评。M运动套装车型的推出便是宝马汽车顺应市场趋势最好的证明。

以往，在豪华行政座驾这个细分市场，很少有车型能与个人驾驶、运动扯上关系，全新宝马5系改写了这一历史。

宝马旗下专注高性能车型的M部门，在宝马粉丝心中更是如神迹一般，其M车型标志性的运动包围自然而然受到了广大粉丝的追捧。

值得一提的还有全新5系的科技性与时尚性，新增的手势控制、自然语音识别、10.25英寸中央液晶触控屏、全液晶仪表盘以及可变色氛围灯都是增添其科技性、时尚性的重要手段。所有这些，都使得全新宝马5系在年轻化道路上找到感觉。

从销量上来看，今年9月份，上市三个月的全新5系月销近万辆，初战告捷。而这仅仅只是第七代宝马5系胜利的开端。随着产品力和品牌力的进一步释放，全新一代宝马5系将继续奠定其在豪华行政轿车市场的领军地位。