说起昌河汽车，或许60后甚至70后、80后都是有很深厚的感情的，这个品牌可谓承载了一代人的记忆。大多数人第一个想起的是上世纪90年代满大街都是的昌河面包车，那时候，从南到北，“面的”就是出租车的代名词。
岁月是把杀猪刀啊
那个时候，别说长安之星了，就是五菱宏光(配置|询价)见了都害怕三分。那时候，只要昌河的车生产出来，从微型面包到北斗星，就没有卖不出去的，也是昌河最红火的时候。
目前，昌河汽车共有两大品牌谱系，一个是昌河汽车；另一个是与日本铃木公司合资打造的昌河铃木。而前者，正是昌河人经过40多年艰苦奋斗创造出的自主品牌。
昌河铃木
2013年11月25日，北汽集团正式重组昌河汽车。这也是昌河汽车2009年从中航工业转入长安集团后迎来的再次重组。
在产品方面，昌河汽车完成了与北汽集团研发体系的对接，将陆续导入6大平台、10款衍生车型的产品，未来昌河汽车将实现从轿车到SUV、MPV以及新能源汽车序列产品的全覆盖。
但是，和北汽的这场婚姻，并没有让昌河看到希望，从销量来看，2017年1月份至今，整个昌河汽车的销量始终没有突破7000台，最近的5月份只有3740台，相当的惨淡。
旗下车型就更不用说了，Q35和Q25本来给予了很大的希望，但是怎奈是从北汽X35和X25系列中脱胎而出，北汽的销量就不怎么好，昌河更是带不起来。
还有几年年初新上市的7座MPV——M70，最近的只有593台销量，已经彻底宣告失败，对于昌河来讲，真可谓出一台败一台，整个SUV线和M70线已经彻底失去，昌河现在已经陷入了迷茫的境地，曾经的面包沙发，沦落到现在这步田地，恐怕是很多人没有想到的吧。
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