有句话说的好，“灵魂和身体，必须有一个在路上”。随着生活水平的提高，越来越多人喜欢出行旅游。我就是其中一个，不过走遍了各个旅游景点之后，发现大都千篇一律，更想亲身体验沿途的风景。

贷款买了车之后，我开始喜欢上自驾游。想去哪儿去哪，不必受吃住行的约束，沿途的风景更是吸引我的地方，最美的风景永远在路上。

最近我听同是自驾游爱好者的朋友发现，有多条联通国内美景地的新自驾公路和高速开通了。途中包括内蒙古、新疆、西藏等地串起了这些美景。

中国地大物博，风光宜人，这些道路两旁的风景因秋日的到来变得色彩缤纷起来，沿途风景简直美到逆天！想到即将要征服这些自驾路段就开始激动了！

路线一：“中国66号公路”北京-乌鲁木齐G7公路

前两个月，被称为“中国66号公路”的京新高速G7全线通车，G7高速拥有美不胜收的独特风光，其风貌足以堪比美国的66号公路，甚至更震撼！这是世界上穿越沙漠最长的高速公路，从北京到新疆乌鲁木齐，一路美景！

路线概况：这条全线贯通的G7京新公路，从北京到乌鲁木齐，是横贯中国的又一条绝美公路，同时，也创造了世界之最——世界最长的沙漠高速公路，全长2768公里！这条路线是“北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔(临河)－阿拉善(额济纳)－酒泉(马鬃山)－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐”。

G7总投资超过370亿元，是亚洲投资最大的单体公路建设项目。这条贯穿五省一市的公路，从北京五环到新疆乌鲁木齐，连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆，美景处处！

沿途美景：G7一路上穿越众多美景，尤其是从漫漫黄沙与荒芜戈壁中蜿蜒伸展的一段，更成就了目前世界上穿越沙漠最长的高速公路工程。

自驾穿越了神秘的沙漠、无人地带，一路苍茫，与自然美景相伴。在内蒙古境内有近500公里路段基本为无人区，还穿越了巴丹吉林沙漠，能想象得到当时建设者在建造时要克服多少困难！

临白段的美景是我最为期待的，临白段(临河至白疙瘩)全长930公里，位于内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内，公路穿过世界著名的巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三个大沙漠。一路都是绝美的大漠胡杨林风光，尤其是秋天，公路两旁色彩丰富，更显大气。

路线二：拉萨到林芝，高颜值的拉林公路

有人说此生一定要去一次西藏，这里处处是美景，不过西藏路况的确不太好，有时候遇到道路塌方等意外，可能要堵上好长时间，让自驾游客倍感疲累。

好在近日，西藏有一条颜值极高的拉林高等级公路正式通车。公路连接了拉萨和林芝，在这条公路开通之前，从拉萨至林芝需要8小时车程，现在最快仅需5小时，从拉萨到林芝的车辆再也不需要从山南绕道。林芝，又被称为“西藏的江南”，绝美的风景让人向往！

路线概况：西藏目前有两条高速公路，一条是拉贡高速（机场高速），另一条就是即将全线通车的拉林高速。严格来讲，拉林高速应称为“高等级公路”。因为高速公路必须是全封闭的，但该高速由于不收费，很多匝道是敞开的，所以叫高等级公路，大家习惯称之为“拉林高速”。

拉萨至林芝高等级公路是贯穿藏东藏中的重要通道，也是一项重大民生工程。这段拉林高级公路连接拉萨和林芝，全长约409.2公里，并接入拉萨环城快速路。设计为双向4车道，设计时速80公里。这条拉林公路的建设也非常不简单，建筑者要在这条409.2公里的路上建成220座桥梁，打通20座隧道。

沿途美景：有人说，拉林高速是一条从“日光城”拉萨到“雪域小江南”林芝的天路，是西藏目前颜值最高的公路之一。

这条道路所经也是美景处处，在经过海拔5000多米的米拉山口后，沿尼洋河南下，经过工布江达县，最后抵达林芝。沿途雪山、森林、河流、湿地、村落、农田等构成一幅人与自然和谐相处的美好图景。

尤其是美丽的尼洋河这一段，风光迷人。在达孜县巴嘎雪湿地附近，高速路旁专门设置了观景台，可领略巴嘎雪湿地的风景和不远处的金色池塘，可以下来拍拍照，顺便歇一歇。

目前拉林高等级公路除米拉山和松多两个隧道以外，全段都可以通车了，米拉山隧道和松多隧道还没有贯通，还需绕行，但与之前相比，现在从拉萨驾车前往林芝可节约时间3小时以上，可以预计等两个隧道都通车了，节省的时间会更多。