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在中国政府的要求之下，进入中国市场贩售的国外汽车品牌都必须与当地汽车品牌成立合资品牌，当初BMW进入中国市场时，就与华晨成立了《华晨宝马》贩售BMW旗下车款；然而，中国政府为了强化外资车厂的技术转移，再度要求外资车厂必须与中国车厂合资成立全新的自主品牌，并且须提供技术支援，因此华晨宝马旗下品牌《之诺》也在2013年诞生。
日前，华晨宝马旗下品牌「之诺」也正式发表了全新车型《Zinoro之诺60H》，之诺60H乃是以中国当地生产的长轴版BMW X1 Li为基础进行打造，车身尺码为4582x1820x1609mm，轴距为2780mm，不论是车头、车侧或是车尾处，都充满了新一代X1的神韵，不过60H在车头处换上了自家品牌饰徽以及双栅式镀铬水箱护罩，尾灯组当然也经过重新设计。
接着我们看到之诺60H的车室，可说是马上就能感受到浓郁的BMW车款气息，虽然在中控台介面设计上略显粗糙，但仍可看出与BMW车款相同的音响、空调介面及类iDrive显示幕，而三幅式多功能方向盘的造型也与目前新世代BMW车款如出一辙，只不过上方品牌饰徽换成了自家式样，不免让人会心一笑。
之诺Zinoro 60H乃是采用Plug-in Hybrid动力设定，以一具最大马力136hp的1.5升三缸涡轮增压引擎搭配15hp的电动马达，两者合并最大综效动力输出为151hp，之诺Zinoro原厂公布0~100km/h加速成绩为7.6秒，平均油耗为55.5km/L，在纯电动模式下最高续航力可达60km。
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