上汽大众这次出了口气,新车比探歌大气,1.4T,比途观还便宜

上汽大众这次出了口气,新车比探歌大气,1.4T,比途观还便宜
2018年08月08日 10:01 新浪看点

上汽大众这次出了口气,新车比探歌大气,1.4T,比途观还便宜。虽然上汽大众和一汽大众都是一家,但北大众一直压南大众半头,尤其是德版车型的引进上,一汽大众总是比上汽大众得到更多的资源,不管是A级车中的捷达、宝来、速腾,还是B级中迈腾。索性,上汽大众在SUV层面更加具有竞争力,像是途观、途观L、途昂具有很强的市场竞争力。近日,一汽大众旗下的首款SUV探歌亮相,上汽大众能忍?又上市一款紧凑级SUV——Tharu,上市后将和大众探歌打擂台。

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大众Tharu和斯柯达柯珞克同为MQB平台,与一汽-大众探歌一样都是基于海外版T-ROC打造的国产版车型。虽然和一汽大众探歌属于同门兄弟,但上汽总爱在海外版的车型上加入自己的理解。新车车身长度经过增强,达到了4452mm,与之相比探歌的长度仅为4318mm,同时在外观上也和海外版的T-ROC代为不同,总体看上去有种小号“途昂”的既视感。而这款车能否像自己的前辈朗逸、途观L那样大放异彩,上汽大众这次能否压一汽大众半头,就让我们拭目以待吧!

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在静态外观上,大众Tharu的整体造型延续了途昂这种硬派都市风,可以说,既有普拉多、陆巡这样越野车的霸气与沉稳,小巧玲珑的车身又充斥着满满的运动因子,看上去比途观帅气,比奥迪气派。体现在前脸上比较直观,四四方方的造型十分具有硬汉气质,尤其是一体化的进气格栅和LED大灯,加上下部保险杠外包围,粗犷中带着一丝动感与时尚,具有很高的原创度和辨识度。尾部造型同样十分惊艳,犀利的尾灯和双排气筒相呼应,营造出不错的运动气息。

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流畅的车身极富空气动力学,掀背式后备箱和微微翘起的性感尾翼,彰显出强烈的年轻化和运动化。侧面一条腰线犹如刀割一样连接首尾大灯,加上下裙线,使得整个侧面富有立体层次感,再加上五幅双轴式铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着比较不错的表现。新车的车长度为4452mm,轴距长度为2680mm,空间表现和探歌基本保持一致,对付家庭使用绰绰有余。

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坐进这款车内,不管是前排还是后排都采用大量的真皮包裹,空间也不是太过拥挤,感觉还是比较舒适。前排中控的打造延续了大众中庸、内敛的风格。传统对称式的中控台搭配内嵌式液晶触控屏、大众独有的平底式多功能方向盘和高逼格的换挡杆,相对的增添了一丝运动气息。加上自动驻车、自适应巡航、全景天窗、感应雨刷、空气净化、语音控制、导航等实用性配置,呈现出比较厚道诚意的一面。

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最后在动力配置上,新车搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,该引擎和探歌保持一致,最大功率达到了150马力,峰值扭矩为250牛米,传动上与之匹配的为7挡双离合变速箱。在价格上,新车基本和大众探歌保持一致,而根据4S店透露的消息,起步价格应该在16万左右。

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