汽车作为大多数家庭必备的代步工具，如今普及率非常高。没车的时候羡慕有车的便捷，而有了车之后却开始发愁堵车、加油、保养等一系列事情。虽然说买了车就应该随便开不被油耗限制，但是能省的还是要省下来，谁会和钱过不去呢？现在很多车型都了解消费者的这个心理，因此设置了一些功能宣称能实现燃油经济性。但是汽车上的按键一般都是英文，很多车主都不知道是什么意思，更不知道该怎么用。尤其是ECO按键，不少车主其实都被欺骗了。

　　ECO按键通常大都出现在日系车和韩系车上，代表的是经济节能模式，开启ECO后车辆就可以达到节省能源的效果。ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）组合而成，一直以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念。其实ECO的工作原理也很简单，就是通过电脑系统对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，然后为发动机提供最佳燃油量，控制转速从而降低不必要的油耗。

　　ECO这个功能按键是一些品牌宣传的一大亮点，因为它代表着车辆可以更加节油，从而让消费者感觉更划算一些。但是ECO的使用是分情况而定的，因为开启节能模式后，汽车会限制发动机的工作，使得油门的反应变慢，驾驶感觉会比较肉。而这样的状态仅适合交通情况复杂的市区，如果你经常高速行驶的话，ECO不仅没什么帮助还可能成为累赘。例如在道路情况坑洼时，尽管速度慢但是需要一定的动力，此时如果ECO是开启状态的话，一定拿不出该有的动力来。

　　因此ECO宣称的节能并不等同于直接省钱，尤其在汽车上，该跑起来的时候就得跑，该停的时候也得停，正常行驶的话油耗不会超出预期。所以下次有人以ECO为宣传点向你推荐车时，千万不要被骗了。

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