要说起国内最风光的汽车品牌，当属长城汽车了，作为自主品牌的标杆，长城近两年的发展可以说非常的辉煌，尤其是旗下的哈弗和魏派两个品牌，如今在国内市场上可以出尽了风头，一款哈弗H6已经成为了亲民SUV神车，而一款魏派VV7更是成为了豪华SUV车型的标杆，不管在亲民SUV车型还是豪华SUV车型，都取得了很高的成就，但是咱今天说的这款车，却被很多消费者称为长城最憋屈SUV车型。

　　虽然说长城在SUV车型领域取得了很高的成就，但是今天咱说的这款长城旗下的SUV车型，命运确实十分悲惨，这款车就是哈弗H8，当年哈弗H8可是耗费了长城大量精力打造的豪华SUV车型，新车在上市的时候也是一波三折，但是最终上市的时候还是吸引了很多年轻消费者的关注，凭借霸气凌厉的外观设计，新车当初一度有实力竞争大众途观，可是仅仅过了几个月，新车就在市场落寞了，如今销量更是惨淡，上月仅仅卖出了225辆，不免令人唏嘘。长城最憋屈SUV，当年配8档四驱，扬言吊打途观，如今降价卖不动！

　　哈弗家族的外观设计都是千篇一律，这款哈弗H8也是沿袭了家族硬汉语言设计，采用了盾型中网内集虚线的设计，同时搭配上中网下方的梯形镀铬护板，整车视觉上冲击非常强。从车身侧面的设计来看，新车凌厉的线条设计非常大气，双五幅式轮毂非常的漂亮。新车的长宽高分别为4820mm×1975mm×1794mm，车身轴距达到了2915，轴距比汉兰达还要长，空间的表现还是极为宽裕的。

　　内饰的布局上，新车方方正正的中控台布局有些呆板，精致的档杆和空调出风口设计极为精致，大尺寸的中控屏幕和电子换挡杆让这款车科技感得到了完美的体现，虽然说设计有些过时，但是在做工和用料方面，大面积软质材料的加入让整车的质感和握感都是非常细腻，在整车的配置方面，新车将全系标配7英寸液晶组合仪表盘、电子挡把、全景天窗、胎压监测、自动启停等主流的配置，还是很不错的。

　　车尾方面，新车相比现款车型变化不大，双边单出式布局的排气口尺寸比以往更大，同时银色下护板也换上了全新的样式。动力系统的设计方面，新车搭载了2.0T汽油发动机、2.0T双涡轮增压柴油发动机，2.0T汽油发动机最大输出功率为185kW，峰值扭矩达到了355Nm，2.0T涡轮发动机最大功率达到了140KW，最大扭矩为420Nm，动力的表现数据还是很不错的。

　　很多人或许纳闷，哈弗品牌在国内明明有很大的影响力，但是哈弗H8销量却是一蹶不振，这其实也很好理解，因为哈弗在很多人眼中定位就是一个低端的品牌，而哈弗H8上市的起步价在20万元，这显然不符合低端品牌的标准，而长城旗下的魏派就不一样了，因为本身定位豪华汽车品牌，而且外观设计非常豪华，所以16万的起步价，对于很多消费者来说也是完全可以接受的。