前言：过去的今年时间里，比亚迪与戴姆勒投资的腾势汽车一直不温不火，一方面是因为自身性能还有很大的提升的空间，另一方面则是因为腾势极高的售价无法被众多的消费者所接受，而在最近，这款腾势终于迎来了改款，全新腾势500新车将于今年第一季度上市，共推出时尚版和荣耀版两种车型，新车通过提升电池容量使其续航里程提升到了500公里，并且价位远低于在续航里程上接近的特斯拉ModelS，性价比出色。奔驰与比亚迪倾力打造，首款车型上市，动力增强续航里程加大。

　　全新腾势外观使用了较为圆润饱满的造型设计，这样的外观造型可以令你印象深刻，两侧修长的LED灯带向内延伸与中网连接，这样的设计让整个前脸具有不错的科技感，颇显个性的造型，而且在下包围内还进入了银色亮条修饰来提升识别效果。奔驰与比亚迪倾力打造，首款车型上市，动力增强续航里程加大。

车尾部分，虎翎式造型LED后尾灯的设计理念与前大灯保持一致，造成很强的视觉冲击，辨识度极高的前后大灯设计遥相呼应，让整车的运动时尚感有了明显提升。此外，新车还配备了全新五辐运动式轮圈。奔驰与比亚迪倾力打造，首款车型上市，动力增强续航里程加大。

腾势的内饰设计以及整体用料表现都相当的不错，数字液晶仪表盘UI界面进行了重新设计，除常用的行驶信息与车辆状态信息外，导航信息和娱乐信息也被整合收进了数字液晶仪表盘内，新车中控大屏尺寸由现款的8英寸升级为9英寸，配有DENZA-LINK腾势智能互联系统，满足了互联互通的需求。

动力方面，新车沿用最大功率184马力（135千瓦）、峰值扭矩300牛米的驱动电机。搭载的三元锂离子电池组能量密度由95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，综合工况下续航里程451公里，等速续航里程提高到了635公里，新能源车新车上市之后都会有价格不同的优惠价，而新款腾势优惠之后的售价预计会在30万内，相比较常规比亚迪车型有着更好的品质以及操控，当然最吸引人的还是他那全新的水滴形车标，你们觉得这款车怎么样呢？