2017年注定是中国汽车不平凡的一年，国内汽车市场持续发展，SUV市场爆发式增长，国产汽车取得了长足的进步，越来越多的中国品牌登上了时代的“高速列车”，追赶合资品牌的势头日渐强烈，有的甚至到了分庭抗礼的地步。

包括随着WEY、领克品牌的高调诞生，中国品牌已悄然从“经济耐用”向着“个性轻奢”的新方向迈进。蔚来ES8的突破性的上市，新能源汽车我们也不甘落后，2017年，这些中国品牌给了我们一个又一个的惊喜，它们不仅突破了自我，更创下了中国的“最汽车”。

1.关键词——吉利（最先完成销售目标）

2017年的吉利汽车，是当仁不让的国产领军，此前的消息吉利年销售达百亿，与此同时，吉利官方公布11月销量数据显示，今年1-11月，吉利累计销量达1093491辆，同比增长达66%，与此同时，吉利已完成全年110万辆销量目标的99%，几乎提前一个月完成全年销量目标，况且是在年中上调一次销量目标之后（吉利年初销量目标定为100万）。这一成绩不仅也创下了自主品牌的历史，同时也促使吉利成为第三家产销均破百万的自主车企。

另外还需要关注的是，在吉利汽车的所有产品中，轿车与SUV的占比几乎达到了完美的平衡，吉利在各类型的汽车都均衡发展。轿车方面，以帝豪为首的一系列产品均取得了骄人的销量成绩，其中帝豪车型更成为了月销量榜中唯一跻身TOP10的自主车型。而在火爆的SUV市场，吉利同样取得很大的成功，博越SUV的月销量已突破3万大关。如今，吉利汽车新一代产品已实现“全面开花”。

吉利的“野心”不限于此，着眼与未来几年的吉利汽车已立下了“豪言壮语”，要在2020年将实现年销200万台的目标。目前形势看来，吉利汽车若能继续保持高歌猛进的势头，达成这一目标并非没有可能。而此前的消息，吉利汽车已经收购了沃尔沃集团8.6%的股份，成为其最大股东，显然吉利汽车的布局在未来更进一步。

2、关键词——哈弗H6(配置|询价)（单一车型销量霸榜时间最长）

相信很多人提到SUV，第一时间反应是哈弗H6，仿佛哈弗H6就是SUV的代名词，足以见得这款神车的恐怖之处，确实，车型销量“居高不下“，长期霸占月度SUV销量排行榜头名的“搅局者”，不知令多少对手挠破头皮计划对策。然而事实上，在竞争者更换了一批又一批之后，哈弗H6却仍然风轻云淡的“稳坐钓鱼台”，不得不承认哈弗H6实在是“BUG”般的存在。

根据相关数据统计，自2015年9月至今，哈弗H6单一车型的月销量从来没低于过3万台，至今已维持27个月。更加“恐怖”的是，该车型的火爆程度至今丝毫看不出有所减退，而目前更是没有与之影响力相当的竞争对手出现，这就意味着此项纪录将很有可能继续“无限期”延续，也许哈弗H6这款神车不是那么完美，也会受到很多车友这样或者那样的诟病，但不可否认，它确实是一款值得去支持的国产汽车。

3.关键词——领克01(配置|询价)（最快下单的新车）

下单最快纪录：领克

2017年的中国汽车，不得不提到的就是领克01，这款与沃尔沃XC40颇具渊源的车型早在今年4月于国内首发，在之后的半年时间内，领克官方为新车型的到来策划了大量宣传活动，吊足了消费者的胃口。11月底，领克01终于揭开了最后一层“神秘面纱”，霎时间，15.88-20.28万元的官方指导价格令人议论纷纷。

为什么这款车能受到如此高的期待呢？作为国内首个定位高端的合资自主品牌，领克01从诞生开始就注定会引起市场的强烈讨论。诚然，自主国产汽车从未进入高端市场获得成功，也确实是一件不易的事情。而领克发布的首款量产车型，就将价格定在了合资车型主打的价位区间，无疑是一次极大的“大冒险”。

不过事实证明，至少在初期，领克已经取得了巨大的成功。上市当天，领克01耀Pro在1.7秒内被抢光，成为史上最快被抢光车型。此外，领克先期推出的201台时间限量版车型在2.1秒内被抢光，6000台量产版车型也在137秒内预订一空。这一堪比年终大促销网购活动的壮观场面，但这一次却是活生生的出现在了领克01的上市当天，由此体现了领克01史无前例的火爆程度，也许有人对领克01的价格定位不屑一顾，好与不好，无论如何，这都是一次国产汽车破冰之旅，相信未来会有越来多的国产汽车进入高端领域，受到广大车友的认可。

4.关键词——蔚来（销售模式创新）

今年的新能源汽车，不得不提的是在年尾上市的，蔚来汽车的首款车型ES8，这款车型不仅带来了黑科技，更是在销售模式上的一个颠覆。回想起来，家用车进入国内至今已有数十年，车型的更替更是发生了成千上万次，而4S店购车的传统模式一成不变。不同以往，今年，成立仅三年的蔚来汽车终于推翻了历史，建立了国内全新的购车模式。

一直以来，蔚来汽车的定位和理念就是与众不同的，在蔚来汽车董事长李斌的带领下，蔚来汽车在最初的理念上就与国内现有的新能源车企业天差地别。包含百度、京东、腾讯、小米等知名企业投资的蔚来似乎从没有担心过资金的问题，换来的就是在产品上不惜成本的研发，最终打造出了比肩特斯拉的高端纯电动车。

秉持着“高端”、“年轻”、“时尚”的理念，蔚来汽车也一直这样被消费者所定位，而这也不仅仅体现在蔚来汽车的产品上。不久前，坐落在北京长安街1号东方广场的蔚来体验中心正式开门迎客，直接与用户接触是蔚来的一大特色，所以在这种思维下，蔚来将用官方自营的用户中心、交互中心、服务中心来取代传统的4S店，减少了中间环节，增加了与用户直接接触的机会，更容易听取用户反馈。

与此同时，建设传统经销商渠是一件既费力又费钱事情，正处于初创阶段的蔚来在销量方面的数量也较为有限，所以蔚来更没有必要将精力、金钱放到经销商渠道建设上面，把它们投入到换电等领域则对蔚来更有意义。蔚来这次真正的对4S店的颠覆，毫无疑问是车企一种新的尝试。

以上就是总结的一些2017年国内汽车的一些内容，更多汽车和资讯欢迎关注【杰美车品改装】一起交流讨论！