在豪华车领域，进口车的受欢迎程度与日俱增，相比之下，其品控更高，也很容易带来满足感。每当我们谈及进口的豪华中型SUV时，奥迪Q5尝尝会出现在谈话内容中，它的种种优秀表现确实令人心生向往。但在我看来，真不一定要选奥迪Q5，因为我们今天的主角在很多方面都拥有同样出色甚至更胜一筹的表现，它就是宝马X4(配置|询价)。

宝马X4的定位是一台比较常见的中型SUV，但它在车身尺寸方面却比较突出，其长宽高分别达到了4763*1926*1632mm，轴距也达到了2864mm，相比之下，奥迪Q5的4629mm长度确实显得稍小。也正是因为有了这样的尺寸表现，所以宝马X4给我们第一感觉就是十分大气，同时内部空间也更加宽敞，这对于国内消费者来说，将成为一个卖点。

不过当我们乘坐在宝马X4之中后，它所拥有的空间表现却并没有我们想象中的那么突出，虽然腿部确实足够宽敞，能够轻松翘起二郎腿，但后排的头部空间却稍显一般，此方面与奥迪Q5相比起来确实是一个弱点。之所以会有这样的体验主要是因为宝马X4采用了溜背式的设计风格，使得内部空间受到了一定程度上的影响，但外观看起来却更加时尚帅气。

当我们把宝马X4开出去之后，回头率将会非常高，不仅仅因为它是一台比较少见的进口豪车，还因为它的外观设计十分吸引人。此车整体虽然采用了家族式的设计风格，但在很多细节的处理上都更加张扬，其中前脸雾灯处很有一种GT车型的感觉，再配合上溜背式的设计，就显得运动气息十足。在我们看惯了传统SUV的时候，偶然见到此次确实能为我们带来非常惊艳的感觉。

在我看来，宝马是对溜背设计最有心得的车企之一，正因为如此，才有很多其他品牌进行模仿，但却很难模仿到精髓。而与外观相呼应的是，宝马X4也拥有同样年轻时尚的内饰，不过它的风格依然采用了家族式设计，并没有像外观那样拥有比较大的改变。其中“鸡腿式”挡把、中控区域以及方向盘的设计我们都非常熟悉，在其他宝马车型上也经常能看到，虽然没能为我们带来惊喜，但却不能否认它的优秀。

值得一提的是，宝马X4的内饰看起来不仅十分上档次，还很有科技感，这主要是因为它在配置方面也拥有不俗的表现。此车全系标配了零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、可变转向比、方向盘换挡等等功能，虽然丰富的配置已经成为豪华车型所必须要具备的组成部分，但宝马X4在众多豪车中的表现依然属于佼佼者。

可以看出，宝马X4在我们能够看得见的地方都能令人满意，那么在动力系统这种我们看不见的地方表现如何呢？此车全系都搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，不过却因为调校的不同被分为了高低功率两种版本，它们所能提供的最大功率分别为184、252马力，峰值扭矩分别为290、350牛·米。在我看来，就算宝马X4的定位是一台中型SUV，低功率版本的动力表现也已经足够使用了。

想来多数人都会跟我有同样的看法，这台低功率发动机虽然不一定能够为我们带来十分有激情的驾驶体验，但满足日常生活却问题不大。而在实际体验中也发现了这一点，搭载这台发动机的车型在起步以及后半程的加速过程中都有不错的表现，当然，与高功率发动机相比确实存在不小的差距，但它胜在性价比高。

252马力在同级别发动机中已经显得比较突出，并且也真正达到了豪华车型所应该达到的高度，它的动力不需要怀疑，即便拥有不小的车身，百公里加速成绩也依然达到了6.8秒。至于传动系统方面，此车全系都匹配了一台8挡手自一体变速箱，这台变速箱我们也已经比较熟悉，它常常被应用到宝马旗下的汽车之上，各方面实力都比较出色。

综合来说，我们确实可以说在选择进口中型SUV的时候，真不一定选奥迪Q5，因为宝马X4在很多方面都表现出了较强的实力，比如拥有达到4米7的长度，还采用了十分拉风的溜背式设计，而在动力系统以及配置方面的表现也很突出。所以在我看来，宝马X4是一台值得考虑的车型，虽然它的价格不便宜，但确实拥有与价格相匹配的实力，在众多同级别车型中也具备很强的竞争力，对奥迪Q5与奔驰GLC(配置|询价)来说，它将是一个不小的威胁。