18款道奇挑战者3.6L PLUS版充满侵略性前脸是道奇战马四门轿跑v8最醒目的地方,如同张着血盆大口的鲨鱼。18款道奇挑战者3.6L PLUS版一体式尾灯采用了164颗LED灯源,道奇挑战者肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。威 X 电:①⑤③+②oo⑥=②①②⑤ 自贸区光哥
大家好 我是自贸区光哥汽车销售 由于发文规范限制 才出此下策
内饰方面:2018款道奇挑战者内饰变化不大,新车采用了新的SRT专属方向盘,中控面板的布局很简洁,除了常规的操作面板外再也看不到繁琐的设置。中控面板上最大的亮点是大尺寸液晶屏,多媒体系统集合的功能非常丰富。
细节方面:18款道奇挑战者新车采用经过重新设计升级的整车运动套件,悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计,整车质量将会较现款车性有所降低,以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。威 X 电:①⑤③+②oo⑥=②①②⑤ 自贸区光哥
其他方面:18款道奇挑战者全身灵活的线条溢出了一股灵气。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑!充满侵略性前脸是它最醒目的地方,车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
加版2018款道奇挑战者SXT Plus版3.6L V6外形极具冲击力,格栅与前大灯融合在一个区域当中并且内缩,看起来深邃而凶悍,具有浓烈的复古气息。轻量化的设计,整车质量将会较现款车性有所降低,以得到更好的加速系性能。道奇挑战者新车做为挑战者系列中最为劲爆的一款,无疑最具个性。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极具个性,还配备了排气音效增强包,强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经。
内饰方面:进口道奇挑战者SXT Plus版内饰变化不大,新车采用了新的SRT专属方向盘,中控面板的布局很简洁,除了常规的操作面板外再也看不到繁琐的设置。道奇挑战者SXT Plus版中控面板上最大的亮点是大尺寸液晶屏,多媒体系统集合的功能非常丰富。道奇挑战者3.6内饰变化不大,新车采用了新的SRT专属方向盘,中控面板的布局很简洁,除了常规的操作面板外再也看不到繁琐的设置。中控面板上最大的亮点是大尺寸液晶屏,多媒体系统集合的功能非常丰富。
道奇挑战者3.6车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
其他方面:道奇挑战者3.6该款发动机的最大功率将达到476马力。道奇挑战者前大灯加入了LED光源,前格栅则进行了熏黑处理,还采用了新设计的前保险杠。车尾部分,新车配备了小型扰流板并配有SRT徽章。
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)