军事训练中出现事故本是很正常的事情。但美国海军近年来事故非常频繁：自今年起，美军飞机更是接连不断地出事。1月，美军一架军机在阿富汗坠毁，2人死亡；4月，美军AV-8B海鹞战斗机、F-16战斗机和AH-64阿帕奇直升机，分别在3日、4日和6日坠毁。6月，美军一架F-15战机在冲绳附近海域坠毁，导致飞行员腿部骨折，值得注意的是，就连美国引以为傲的F-18都未能幸免。究其原因，过度频繁调动是基础性因素。装备和人员长期处于战备状态，保养不及时，人员得不到休息，出现事故也就很正常。

　　美国海军最近可谓是事故频发，这不，他们的航母又出事了。

　　也不是咱幸灾乐祸，您先开心一下，然后我告诉你，是一架航母的预警机在降落时，不知道是眼睛跑偏了还是故意而为之（之前某舰失火就是美国士兵的故意纵火），或是其他什么原因，直接撞上了另一架战斗机，好像是叫“大黄蜂”。

　　F-18“大黄蜂”战斗机（F-18 Hornet，编号亦作F/A-18）是美国诺斯罗普公司为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗第四代战斗/攻击机（国际第四代战斗机标准），它也是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的机种，基于这个原因，作为美国海军最重要的舰载机，F-18的用途广泛，它既可用于海上防空，也可进行对地攻击。该机于1978年首飞，1983年进入美国海军服役，2006年7月28日F-14“雄猫”战斗机退役后，F-18成为美国航空母舰上唯一的舰载战斗机。

　　当然了，损失不损失似乎并不那么重要，人家美国有钱，美军的国防经费也很多，可能不一定乎呢。

　　“大黄蜂”战斗机

　　9月12日，美国海军的一名官员证实，预警机在航母上降落时，航母的钩子无法抓住停止飞机上的跑道金属丝，于是很愉快地与正准备进行导弹训练的战斗机相撞。

　　不知道这架E-2C“鹰眼”预警机是不是想比一比哪个更坚硬，结果两败俱伤。

　　E-2C“鹰眼”预警机

　　E-2预警机（E-2 Hawkeye Airborne Early Warning）是美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制的一款舰载空中预警机，也是美国海军现唯一使用的舰载预警机。该机雷达与水面船舰的雷达相较，不受地形与地平线造成的搜索范围限制，可在离航空母舰数百公里外进行探测预警作业，并指挥提供防空护卫的战斗机拦截敌方飞行目标。

　　据知，这已经是“鹰眼”预警机几周内第二次事故。

　　援引《海军时报》报道，8月31日，美国海军一架E-2C“鹰眼”预警机坠毁。

　　当天下午，这架“鹰眼”预警机正在进行飞行训练，于下午4点5分在弗吉尼亚州阿科马克县坠毁。

　　机内4名机组人员在登机前就已经穿戴好了降落伞，因此全部逃生成功，并没有重伤。初步调查显示，飞机坠毁没有造成地面人员受伤，也没有造成建筑损伤，美国海军正在对事故具体原因进行调查。

　　还是那句话，美国并没有觉得怎么样，毕竟在过去的一年内，他们已发生了很多次军机坠毁事件，多一次也不为多。

　　一句话点评：美国在全球称霸，做出种种违反国际惯例的行为，而美国军机和航母接连出事，甚至都快赶上“摔机大国”的印度了，这可以说是“天降正义”了。