尽管德国车很牛也很好卖，但从技术上来说最先进的还是美系车，尤其是在电动汽车领域。特斯拉早已名震世界，但日前在美国CES上一家名为拜腾的全新美国车企发布了其首辆概念车BYTON Concept——定位高端纯电动汽车，以特斯拉为主要竞争对手。并且从产品理念角度来说它似乎要比特斯拉先进20年，若说特斯拉是具备未来性能的现代汽车，那么这辆几乎是BYTON Concept采用现代技术造的未来理念汽车。

图为该车，为啥第一眼就给人感觉像那辆FF91？定位中型SUV，预计2019年上市量产版，厂家宣称概念版本已经达到了90%量产化。另外该品牌还将在2020年之后推出纯电动轿车及电动跑车，看来野心比特斯拉大多了。标配版本续航里程400km，高配版本达到520km，基本相当于特斯拉model X(配置|询价)的水准。重点还是价格，这辆BYTON Concept预售价为4.5万美金，折合人民币30万，比特斯拉便宜太多了。

展车车长4850mm宽1960mm高1650mm，轴距2945mm。配备LED大灯，外加卡车级别的22寸轮毂。

采用玻璃顶设计，整个车顶几乎完全处于通透状态，但不可以打开。

内饰配备了大大小小四块屏幕，最大的那块贯穿了整个中控台，宽度接近两米。其实就一个问题，这么大屏幕要是不小心弄坏了、这车还有修理价值不？

另外该车配备高精度的全天候自动驾驶系统，只要车主不是很想开车那就完全没有必要去摸方向盘。于是座椅被设计的像大沙发，为车主提供更好的舒适性。

图为该车中控台上的手势感应装置，整个内饰几乎找不到实体按键，各种操作都要通过这个人机交互设计。因为暂时没有开放体验，暂时还不清楚它的设计逻辑。从这个全新的拜腾厂家身上我们似乎看到了来自未来的汽车设计理念，若是真的能实现远景，可能特斯拉就落后了。相关阅读：本田造了艘“飞船”, 排气管流纯净水, 只能看到两个轮子