汽车作为日常代步的工具

　　不少人还是想家用务实的定位

　　而说到能给人踏实感觉的

　　莫过于高大的SUV车型了

　　只是主流的车型价格总是居高不下

　　又不太放心自主品牌的品质

　　此时合资品牌的小型SUV成为了不二的选择

　　今天兵哥推荐的三款车型

　　虽然分别都着各自鲜明的特点

　　但是它们的价格却能"达成一致"

　　瞄准的都是8-15万的区间

　　售价还是相对亲民的

　　但它们的综合表现却十分出色

　　下面就一起看看是哪些车型吧

　　自劲客上市以来，就一直被人评头论足，居家必备良品的日产终于也走一回青春路了。从外观和内饰设计上不难看出，劲客就是瞄准了90后这个年轻市场。日产家族V-Motion设计语言，看着很年轻、很个性；V型进气格栅有很高的辨识度，大灯的造型有一定的立体感，内部集成了LED日间行车灯、LED近光灯和卤素远光灯，整个前脸的造型十分抢眼。

　　而在动态表现方面，劲客依然是日产车型的"味道"，一款典型的日系车。油门、刹车、转向、底盘，一切的一切都是那么平易近人，作为一款每天陪你度过上下班时间的代步工具，我觉得消费者更想要的就是这种温顺、内敛的性格。底盘方面，整体的舒适性不错，虽然也是偏硬的设定，但遇到小的颠簸会感觉悬架有着较快的回弹速度，底盘动作也比较干脆；再加上日产"大沙发"座椅，厚实的填充物化解了不少冲击。

　　福特翼搏问世于2013年，当时的小型SUV还并不多，只有屈指可数的几款车型，但四年过去后，现在的小型SUV市场可以说是热火朝天，不但有日韩系竞争对手参与其中，更有竞争实力不弱的自主品牌，翼搏在这个时候推出新款再合适不过了，所以不久前，2018款的翼搏也正式登场了。

　　2018款翼搏的外形更换了家族式的前脸，看起来更加运动时尚，内饰方面的设计更是看得见摸得着的，8英寸触控屏的多媒体系统，用料和做工也上了一个档次。另外配置上也更有诚意，全系标配主动格栅、ESP车身稳定系统，前排6气囊、多媒体导航、倒车影像等也都出现在中配车型上。而在动力方面，原来被诟病的双离合变速器全部换成了6AT，同时还引入2.0L自然吸气发动机搭配四驱系统，加上外挂备胎的"小书包"设计，让翼搏变成了名副其实的SUV车型，更加突显SUV的野性特质。

　　标致2008，是东风标致旗下主打小型SUV领域的车型，外观设计整体更偏向年轻化，上下分离的进气格栅带有标致的家族特征，上半部分的镀铬装饰更是加重了大嘴的味道，再配上特别的前大灯造型，法式的另类风格也让它看上去个性十足。

　　之前的1.6T发动机放在2008身上显得有些"旺盛"，而1.6L自动挡车型搭配的4AT变速箱又有些过于老旧，所以在我看来，1.2T配合6挡手自一体变速箱更适合2008。如此的动力组合，不但能让它把燃油经济性表现得更好，最主要的是，动力输出的表现一点儿都不含糊。而如今小排量涡轮增压已经到了炉火纯青的地步，在一开始接触它们时，这些小排量的涡轮增压发动机总是能给我们不少惊喜。