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国产电动车再添悍将,刚上市就补贴8万,工薪族首选

国产电动车再添悍将,刚上市就补贴8万,工薪族首选
2018-03-18 11:33:35 娱乐新天地16

跟火热的SUV相比之下,新能源小型车面对的竞争压力,肯定是要少许多的,不过,各大品牌商并没有因为这样,而给自己制造松懈的机会,相反地,不管是江淮,还是北汽,都在尽可能地抢占市场先机。

跟火热的SUV相比之下,新能源小型车面对的竞争压力,肯定是要少许多的,不过,各大品牌商并没有因为这样,而给自己制造松懈的机会,相反地,不管是江淮,还是北汽,都在尽可能地抢占市场先机。我们今天讲的这款康迪全球鹰K17AS,这又是来自何方的神圣呢?最后上网查了资料才知道,算得上是半个吉利,由吉利和康迪共同组建而成,厂家定价为16.48万元,以上海地区为例,加上补贴的话,最终价格为7.68万左右,对于这个价位,主要竞争对手是北汽EV,江淮iEV4。

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外观方面,新车拥有年轻、运动以及时尚的造型设计,前脸延续了康迪全球鹰K17A家族式的设计概念以及风格,前进气格栅采用“大嘴式”设计元素,这种多边形的样式,视觉上相当的动感。前大灯在造型设计上沿用了经典的样式,前保险杠以及那个“贯穿式”的进气口,使得新车外观更有年轻化、精致化的氛围,家用车的标准完全得到了延续。

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车身侧面,圆润饱满的线条,车尾部分可以看到“梯形”样式的那块牌照架,使得整体区域内的氛围,除了拥有立体感之外,层次感也十分地清晰鲜明。全车尺寸:长3971mm,宽1745mm,高1496mm还能轴距2461mm,坦白说,以新车规格来比较的话,并不逊于其他新能源小型车。虽然说车尾部分并没有什么特殊的亮点,不过,车尾灯组方面,倒是相当地有个性化,这种多边形的样式,家用的氛围十分地鲜明。

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新车内饰,内部空间布局以黑色作为主基调,融入橙色的线条装饰点缀,使得新车在运动感之下,还能够保持年轻时尚化的氛围。中控台依然是以中控屏(大尺寸)作为一大亮点,为了营造康迪全球鹰K17AS的全新设计风格氛围,旋钮按键的融入,增添了几分精致度,仪表盘的机械样式,在功能分区上也有清晰十足的操控性。

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在配置上,除了搭载了12.1吋超大触控屏外,全球鹰K17AS以安全和人性化为出发点。前排双气囊,预紧式安全带,可溃缩转向机柱,EPS电子助力转向系统,电动车窗,外后视镜电动调节、倒车雷达等丰富智能和安全配置应有尽有,极大的提升了乘坐舒适性和行车安全性。

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底盘与动力,前悬:麦弗逊独立悬架,后悬:扭力梁非独立悬挂,这样子的悬挂组合拥有十分舒适流畅的调校结果,前置前驱也能够符合时下新能源小型车的造车标准。在动力的表现上面,交流电动机(35kw,48ps,165Nm)+三元锂电池组,电池容量20kwh,最大续航能力151km,相信未来还将进行优化升级,新能源的社会需求,自然是汽车领域智能科技以及多元融合的发展趋势,在动力性能方面,能够满足于普通人群的驾乘需要就行。

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总结,康迪全球鹰K17AS的上市为小型新能源汽车市场再添一份子,居家的外观,高科技的配置足够吸引人,但康迪这个品牌还没能为广大消费者熟知,不过凭借自身价格与配置优势,应该会吸引一大批人为它买单。

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