逸动是长安汽车集全球研发团队，历时三年打造的一款紧凑型轿车，于2012年3月份上市。历经5年市场沧桑，磨炼，逸动也将在2018年一季度迎来新一代车型。随着去年长安汽车“生命动感，智色双旋”全新设计理念的发布，新一代逸动也将继承长安汽车全新设计理念，成为全新设计语言下的第二款车型，与睿骋CC组成了“长安轿车双子星”。

　　从全新逸动的造型看，还以为是最新版的睿骋CC呢！被人们戏耍的雷克萨斯脸谱又再次的呈现在眼前，但看上去真的很霸气，尤其是宽大的宝瓶口状进气格栅，视觉冲击力极强，也进一步增强了辨认度。车身侧面，结合着硬朗的车身线条以及五副式的时尚轮毂，看上去运动感非常强烈。而尾部的处理，多条横向线条的描绘让该车更具有层次感，同时尾灯组的设计同样具有棱角感，并且与前大灯组相呼应。尤其是车灯点亮后，散发出的光芒把中间的长安LOGO标志照射的更加立体。此外新车的排气管采用了双边单出的矩形状设计，加上包裹的一层银色饰条，显得非常美观动感。

　　内饰上，十分具有科技感，三幅式平底方向盘彰显运动气息，内嵌式10.25英寸大屏，集长安in Call 3.0智能车载互联系统、倒车影像、右侧盲区监视等等于一身，还大量运用了皮质进行包裹十分具有质感。配置上，车子搭载ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、全系标配的电子车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPB电子驻车系统、行车记录仪以及TPMS直接式胎压监测系统等安全辅助系统，同时便匹配了长安Forest air空气净化系统，可为用户打造健康舒适的用车环境。

　　动力方面，18款逸动还是搭载的现款车型上的1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为128马力，峰值扭矩可达168Nm，与之相匹配的传感器是6挡手自一体变速箱，官方给出的0-100KM/h加速成绩是12.4秒，百公里综合油耗为7.2L左右，动力表现上只能说充足够用，换挡时有轻微的顿挫现象，不知这次有没有优化升级。而底盘方面前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非悬架，舒适性和滤震效果效果发挥的很好，在同级车型中完全可以符合优等生水平。