丰田汽车的销量一直都是全球领先，不得不说日本的车子造的还行，性价比很高。就说说卡罗拉吧，曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

其实丰田旗下的轿车和越野车都是很受欢迎的车型，只是中档轿车丰田卡罗拉实力很突出，但是还是有很多车友喜欢把它和大众朗逸宝来比较，很多人都自然丰田卡罗拉更胜一筹，下面的图就是浙江一个小伙梁兵（化名）正在交钱提爱车。

后来车主梁冰表示：“当初准备买这个卡罗拉牌子车时，表哥就建议我最好买大众朗逸，因为他自己开的就是大众朗逸，对自己的脾气熟悉，说质量比较优秀，但是我自己关注了这些车很几年了，数来数去都是那几个牌子，相信我比起其他人，还是了解的比较多的，于是果断选择了丰田卡罗拉，既然都是国内合资车，因此感觉能差多少呢！”

车主打开车门，让我们看看这辆丰田卡罗拉的驾驶室，虽然大家说丰田的内饰一般化，内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅比较宽，空调效果可以，做工还行，毕竟它的价格就在那里，已经做到很好了。不过新款卡罗拉的内饰还是改进了很多，整体的运动化很强，不过座椅不是真皮的，而且仿皮座椅，这点小梁表示有点不满。

看看车钥匙，丰田的车钥匙一直都是非常“低调”的，新款丰田卡罗拉搭载着1.2T， 116马力发动机，动力相比老款的1.6L发动机明显强劲了很多，驾乘舒适，行驶较平稳；动力不错；油耗经济，价格也比较合理，整体来看比较适合家用。整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，网友都说“声音很静，车内声音很小”燃油经济性高，整体油耗较低。小梁说表哥试驾一番后也是赞不绝口，再面对他的大众朗逸，他也不说话了，交车也一直沉默着。

这款车采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬则是扭力梁式的非独立悬架，整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”。

但也网友说日本的车指向准确度低，其实不是开日本车就不爱国，爱国与买不买国产车没关系，日本车就算有点小问题，我也会选择它，因为我只看性价比。