随着国内汽车技术的不断进步，现在国内汽车市场的布局，也是从以前的以合资车和进口车为主到现在国产与它们二者可以说是平起平坐，现在很多销售排行榜中，国产车的身影也是越来越多了，其中以比亚迪、长安以及长城和吉利为主，作为国产的四大巨头，可以说都有很大的特点，其中吉利可以说在其中最为的耀眼，从一个不被国人看好的车企，到10年收购沃尔沃再到最近与奔驰创建合资公司，无一不标志着吉利的实力越来越强，吉利还有一个事情不知道大家知不知道。“国产跑车来了，吉利制造”百公里加速只要4.6S，名声于法拉利相当，售价你肯定想不到。

这件事情就是吉利于2017年6月收购了曾与保时捷、法拉利齐名的路特斯集团。路特斯在我国被叫为莲花汽车，目前已经确认信息，吉利将拿出90亿人民币开设新厂，将制造我国的国产跑车，很多人都还保持着怀疑的态度，但是最近吉利宣布路特斯Elise将在我国进行量产，要知道一旦路特斯ELise真正投入量产，那么我国的跑车市场将发生一次翻天覆地的变化，甚至可能会重新洗牌。

可能很多人都还不知道路特斯Elise这款车，我现在就来为大家讲解一下这款车，路特斯Elise是一款轻量化超级跑车，以速度和轻质量为主，但是这款车有一个很明显的缺点就是舒适性不会很好，先来看一下外观，整个造型第一眼看上去与保时捷跑车还是很像的，大灯组呈现的是“螳螂眼”造型，采用了近光灯透镜结构，外围还包裹了一排LED大灯，是典型的仿生学造型，整个前脸像极了即将跳跃的螳螂，进气格栅的中网开口和两侧的格栅都是很运动化的。

侧面看起来是比较的紧凑的，没有法拉利那种修长感，但是该有的也是一样不少，空气动力学的进气，五辐式运动轮毂、硬顶敞篷等等，无一不体现着这款车强大的动力，以及势不可挡的速度。

后面就比较的简单，最引人注目的就是这一排黑色的面板，两侧的红色LED大灯是这款车的尾灯，在象征着路特斯“LOTUS”的两侧的白点就是这款车的转向灯，大家注意到了没有，这款车无论是前面还是后面都给大家预留了车牌的位置，而且底盘采用的是可升降的减震，全身采用纤维，使车辆达到最轻量化。

内饰方面，整体就是一个赛车的布局，因为这款车的宽度不大，所以还是牺牲了很多的东西，整个内饰看起来是有点不完整的，给人一种像是没有完成的车一样，中控配置的就是出风口、一个媒体调试器加上屋里控制按钮，挡把还是使用的路特斯以往的设计，这一点国产路特斯还是得到了很好的延续，要知道路特斯以前可是连续拿7次F1冠军的，法拉利、保时捷都是它的小弟。

动力方面，采用的是1.8L的机械增压发动机，匹配6挡MT的变速箱，整车的尺寸在3824*1719*1117mm，这样的数据说实话还是有点小了，百公里加速仅需4.6S，最高车速在234KM/H，能够输出192马力，这是标准版的，还有一个版本是Elise SC，其性能更为的惊人。这款车目前的售价仅仅50万人民币左右。如果整个价格买一款跑车的话，大多数人都还是比较能接受的。

对此，大家有什么看法？

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