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国产硬汉“越野王”, 非承载车身配四驱, 仅卖7万, 霸气超路虎

国产硬汉“越野王”, 非承载车身配四驱, 仅卖7万, 霸气超路虎
2019-01-03 07:15:29 小怪兽乡野村歌说事

在当前这个车企时代,像哈弗H6、宝骏560、传祺GS4这种小鲜肉车型几乎占据了国内大半个市场,当然也有很多人都会想拥有一款“硬汉越野车”,但是硬汉越野像普拉多这种车型,价格实在太高了,很难让消费者接受

在当前这个车企时代,像哈弗H6、宝骏560、传祺GS4这种小鲜肉车型几乎占据了国内大半个市场,当然也有很多人都会想拥有一款“硬汉越野车”,但是硬汉越野像普拉多这种车型,价格实在太高了,很难让消费者接受,但是我们今天说的这款车,是国内自主的硬汉越野汽车,整体车身非常霸气,配有非承载车身和四驱启动,而且价格仅在7万左右,它就是来自猎豹家族的硬汉皮卡猎豹CT7!

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在整体的外观设计上,猎豹CT7采用全新的家族设计语言,造型摆脱传统皮卡厚重、笨拙的形象,融合了皮卡的实用性和强烈的时代潮流元素,凹凸极具力度和美感造型,流线型的前脸搭配抢眼的轮眉包围,散发出凌然霸气的品性,视觉上带给消费者十分霸气的硬汉形象!

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侧身来看,它的长宽高分别为5310mm/1835mm/1800mm,轴距更是达到了3105mm,大型设计也让其成为了自主皮卡中的绝对领跑者,内部双排空间宽度完全足够成人乘坐;其中,更适合野营出游和货物运输的大双排车型更是达到了5585mm/1835mm/1800mm,空间上非常值得称赞!

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在内饰方面,猎豹CT7采用了对称式简约设计风格,中控全黑的设计显得特别硬派,大尺寸的中控屏,还有真皮的座椅,都使整车科技感十足,但是中控台均采用硬塑料材质,质感一般。配置方面主要以实用配置为主,全系标配ABS+EBD、电动车窗、及主驾安全气囊、前悬架是双叉臂式扭杆弹簧独立悬架,后悬是钢板弹簧非独立悬架。

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在动力上,全新的CT7搭载1.9T柴油发动机和2.4L自然吸气发动机两种动力,1.9T引擎型号为云内D19TCUD1,这款引擎最大功率可达100kW,峰值扭矩达到了皮卡中处于中上级别的300N·m,而传动部分则采用了国内许多自主车型磨合已久的5挡手动变速箱。

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汽车车集结号:作为国内少有的“硬汉皮卡”,猎豹CT7在同级别中,几乎无对手可寻,如果你厌倦了哈弗H6这种中庸的造型设计,猎豹CT7绝对是年轻消费者追捧的汽车!

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