在这个国产品牌慢慢开始强调原创、强调个性的时代，作为曾经推出了“极光X7”的陆风也开始慢慢走上了自己的原创道路。陆风逍遥就是陆风前不久刚刚上市的全新紧凑型SUV，厂家将其定义为跨界SUV。

（注：此次拍摄车辆为展示车，

部分配置并未在量产版本上配备）

新车的前脸很有冲击力，粗犷的镀铬饰条贯穿左右大灯组，给人一种“血盆大口”的感觉，这种设计很有个性。此外它的中网采用了带有中国风的造型，这样的小细节很讨喜。

作为SUV车型，逍遥拥有较高的离地间隙，但车身比较低矮，侧面的轮廓看起来也不像传统意义上的SUV，跨界味道浓郁。

尾部的整体轮廓比较圆润，并且与前脸一样拥有很丰富的层次感。尾灯的造型比较立体，点亮后的效果不错，而中置双出的排气布局只是一个装饰，真正的排气管被隐藏在了下方。

逍遥的内饰与外观相同，单从设计上讲很容易让人眼前一亮。而在用料方面，逍遥也达到了同价位的平均水准，中控台大面积的采用了软性材质，并且还有缝线来进行装饰，品质感有一定保障。

三幅式的多功能方向盘采用了平底的设计，凸显运动感，方向盘的大小适中，握感算是比较出色。中控大屏的响应速度较快，支持CarPlay与CarLife，此外还能通过手机App来控制车辆部分功能。

逍遥动感的跨界造型付出的代价就是车内的乘坐空间。身高在1.7米左右正常体型的乘客，坐进后排能感受到一些局促感。

后排坐垫的长度不是很够，对大腿的支撑力度不太好，短途乘车的影响不大，但在长途行驶时势必会影响后排乘客的乘坐舒适性。

本次实拍的陆风逍遥后排坐起来感觉比较“直”，并且靠背角度无法调节，这又让其舒适性打了一个小折扣。

陆风在逍遥这款车型上的确为消费者带来了具有新鲜感的原创设计，但是说真的，逍遥在整台车的轮廓上或多或少还是能看到一些其它车型的影子，换句话说就是还没有彻底摆脱模仿的道路。不过结合其7.99万的起售价，这么一台高颜值的跨界SUV还是值得推荐的。