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地标最强兰博基尼三轮车,看看就行了

地标最强兰博基尼三轮车,看看就行了
2019-03-27 14:04:12 标叔车说
地标最强兰博基尼三轮车,看看就行了

一辆摩托车加一辆超跑,这是许多人梦寐以求的豪华配置,可是我们不能忘记一件事情:这个世界太大了,疯狂的人数量不少。外国人的想像力真丰富,总是出人意料,这不近日有一位意大利人将Boss Hoss摩托车的前端和兰博基尼Aventador的车尾相结合在一起,打造出前所未有的摩托汽车。

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这样的设计还是很少见的,一般有人会将别的车改装成兰博基尼,但是兰博基尼和摩托车相结合还是第一次看到,外形十分奇特,这是由国外的Boss Hoss公司,接受客户委托定制的一辆车!

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Boss Hoss摩托车是美国肯塔基的经销商开发,只能通过预定购买,现在与兰博基尼大牛结合,一眼看上去有点不伦不类的,而且尾部的车轮与前轮并没有完全同意,尾部的车轮比较大,而前轮依然是摩托车的车轮,看起来十分别扭,前半部分是摩托车的造型,后半部分是兰博基尼大牛的设计,整车就是三轮车的设计,许多网友调侃:难道这就是地表最强的三轮车!

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尾部完全是按照兰博基尼大牛尾部的设计,轮胎也是兰博基尼轮胎,许多细节设计都没有改变,光看尾部还是十分帅气的,毕竟兰博基尼的尾部还是十分拉风的。只不过大牛尾部加上了一个摩托车的头,瞬间觉得给人一种贴标的错觉,许多人第一眼看过去还是十分排斥的,好好的一辆大牛变成了三蹦子,好好的一辆摩托车变成了不伦不类的车!

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超大大尾翼设计以及波浪形的引擎盖设计,这辆车十分拉风,许多棱角设计也是兰博基尼家族式设计,尾部中间的排气管也显示着这辆车的性能强大,就这么看尾部的话,觉得这辆车很帅气的,估计车主一直就想着开上兰博基尼摩托车, 如今请公司专门为自己设计一辆,不管怎么样只要车主自己喜欢就好了,毕竟只要车主觉得好看就行了!

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据悉,这一概念是由一位客户委托设计的,这台“摩托汽车”的核心是一台6.2升的V8发动机,它能爆发出最大445匹马力。它的最大扭矩是603牛·米。可以想象这辆新奇的结合产物声浪应该还不错,如果搭载BOSS HOSS常用的那台雪佛兰6升发动机,那它的马力和扭矩还会更强。这辆车开在大街上回头率是十分高的,如此独特的外形,加上兰博基尼大牛的车尾,谁都会忍不住多看几眼!

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