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[新车]奥迪Q8(配置|询价)成都车展正式开启预售：77万起售

2019成都车展正式开幕，奥迪旗下的旗舰SUV正式启动预售，预售价区间为77-102万元。新车已于2018年6月在深圳进行了全球首发，同年7月开始在海外市场上市。

1、家族旗舰并不只因车身尺寸，因为这已是2018年发布的车型，车迷对于它并不陌生，尺寸上要比奥迪Q7略小，具体为长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm。但宽度更大，营造出更低矮、更运动的视觉效果，在它身上能找到非常多的奥迪经典设计元素，也能找到很多创新，譬如八边形大嘴进气格栅、倾斜的C柱和后窗。

2、内饰采用与奥迪A8相同的多屏幕组合，包括全液晶仪表盘、中控台上下2块触摸屏。而配置表现上，它进一步强调智能化，比如更智能的自适应巡航，系统会根据前方路况而智能选择滑行还是加速。

3、动力上，将搭载3.0L涡轮增压汽油发动机，匹配8速自动变速箱，并采用了48V轻混技术，全系标配quattro四驱系统。此外，Q8还将衍生高性能版的RSQ8，将与兰博基尼Urus共享4.0升双涡轮增压V8发动机。

对于奥迪品牌而言，它在消费市场中更多扮演的是价格合适、整体处于中上游的消费产品，也需要奥迪Q8这样一款产品去展示它的技术实力，提升品牌的形象。

[新车]加长版67.2万元起售！新款雷克萨斯RX(配置|询价)正式上市

在本次2019成都车展上新款雷克萨斯RX正式上市，其售价区间为：39.8万-79.99万元，作为中期改款车型，新车在造型及内饰方面均有明显改变，同时带来了全新的加长版车型。

1、新车造型相比现款车型更为时尚动感，其中前脸采用了尺寸更大的纺锤形前格栅，且内部为蜂窝状设计，四周辅以镀铬装饰，进一步提升了整个车头部分的辨识度。此外，雾灯位置也发生了改变。

2、内饰中控台采用向驾驶员倾斜的设计，并且高度也进行了降低，整体视野非常开阔，并换装了12.3英寸悬浮式中控液晶屏。车身尺寸上长宽高分别为4890/1895/1690mm，轴距为2790mm，而加长版车型RX 450hL则在轴距不变的情况下，将车身长度提升到5000mm，并采用了6座及7座布局设计。

3、动力系统，将搭载2.0T发动机及3.5L混合动力系统，而加长版车型RX 450hL则搭载3.5L V6自然吸气发动机与双电机所组成的混合动力系统，传动部分，与之匹配E-CVT变速箱。

凭借着时尚化的造型，精致的内饰做工以及混动车型所享受的6年/15万公里免费保养及保修服务政策，此番，中期改款车型的推出让其自身竞争力得到了进一步升级，特别是加长版车型RX 450hL的加入，满足了更多家庭用户的需求！

[新车]林肯全新飞行家成都车展开启预售：62.89万起

在本次2019成都车展上林肯全新飞行家正式亮相，并公布其预售价格为： 62.89-82.38万元，作为一款豪华七座中大型SUV，全新飞行家采用了新家族式设计语言，并分别提供3.0T和3.0T PHEV插电混动两种动力选择。

1、作为林肯进口的一款中大型SUV，林肯飞行家采用福特全新后驱平台进行打造，大的进气格栅设计，进一步突显出美式豪华车风格。此外，混动版本还将拥有独特的蓝底色星辉LOGO，尾部采用了贯穿地平线式尾灯组，同时车尾的双边共四出的排气设计。

2、内饰新车以平直线条为主，呈现出较为简洁的内饰风格，同时以大面积皮革进行包裹，辅以木纹或铝制面板进行搭配，呈现出两种不同的内饰风格。中控台配备了大尺寸悬浮式中控液晶屏，按键式换挡机构延续了领航员的设计思路。并且新车将提供6座或7座版本供消费者选择，其中7座版本车型采用2+3+2的布局形式。

3、动力方面，新车将提供3.0T和3.0T PHEV插电混动两种动力选择，其中PHEV车型，最大功率为441马力，最大扭矩为813牛·米，这也是林肯品牌首款提供插电式混合动力的车型。传动方面，与之匹配10AT变速箱。

听到林肯汽车的名字，大家就一定会联想到美式豪华车，可以说林肯是美式豪华车的代表，而作为林肯品牌首款提供插电混合动力的车型，全新飞行家值得期待的不仅是7座设计，更是其混合动力的表现！

[新车] 3米多的轴距又加长60mm？全新奔驰GLS(配置|询价)中国首发

随着宝马X7在今年上海车展上市，全新奔驰GLS也加快了节奏，在本次2019成都车展上全新奔驰GLS中国首发亮相。

1、新车变得更大、更豪华，新车的长度达到5207mm，宽1959mm，轴距达到3135mm，相比老款车型加长了60mm，也就意味着本来就够大的乘坐空间会变得更大。而车内的用料、设计层面，也都跟上了当今最新的审美需求，豪华元素还在进一步升级。

2、此外，还使用了全新的设计，前脸使用了和奔驰GLE相同的最新家族样式，侧面依然方方正正，气场很强，而车尾也还是在强调着平稳与气场。和目前大多数车型追求年轻化不同，全新奔驰GLS还在保留着旗舰该有的那种气场。

几十年间，世界闻名的全尺寸豪华SUV并不多，一个是路虎揽胜，而另一个就是奔驰GLS，不可否认这依然会是一辆售价超过百万的旗舰SUV，只是在宝马X7的追赶之下，它也开始加速，否则就会被抢走更多市场！