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3分钟看车圈:整车质感大幅提升 长安锐程CC正式上市

3分钟看车圈:整车质感大幅提升 长安锐程CC正式上市
2019-10-18 18:37:21 路咖汽车

“「路咖快评」每天3分钟,评遍车圈大小事,快人快语,新鲜麻辣”

[新车] 售9.49-12.89万元 长安锐程CC正式上市

长安睿骋CC自2017年底上市至今已有两年时间,今年9月长安汽车表示,睿骋CC将迎来改款并更名为锐程CC,意为"锐意进取、开创新征程"。10月18日,长安锐程CC正式上市,共推出5款车型,售价区间为9.49-12.89万元,2018款车型起步售价8.49万元,上涨1万元。新车外观上有小幅调整,并搭载1.5T发动机。

3分钟看车圈:整车质感大幅提升 长安锐程CC正式上市
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新车定位为中型轿车,外观方面基本延续此前设计。前脸进气格栅部分稍有调整,改为与大灯组相连的造型,保险杠两侧也重新设计为L形装饰;侧面线条没有明显变化,车身长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm,长度较老款长了20mm;尾部则换装了更加运动的双边双出式排气布局。

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新车内饰整体风格基本与老款保持一致,采用全深色搭配。中控配备大尺寸中控显示屏和三辐式方向盘。细节方面,新车使用了大面积的银灰色哑光饰板,整体质感有所提升。此外,新车还拥有520L的后备箱容积。

动力上,新车搭载1.5T发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为225牛·米;传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

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长安锐程CC更多的是在细节处的提升,整车质感得到不错的优化,更能满足追求高品质用户的出行需求。

[新车] 配置升级不少 新款名爵ZS正式上市

名爵ZS于2016年广州车展亮相,2017年3月份正式上市,定位为小型SUV。2019年10月17日,新款名爵ZS正式上市,共推出7款车型,售7.98-11.28万元。新车搭载1.5L发动机和全新1.3T三缸发动机,百公里加速时间为8.51秒,此外今年底前购车还可享受购置税4000元补贴等优惠。

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外观方面,新车前脸采用全新的进气格栅,两侧LED大灯组造型也有所调整;车身侧面长宽高为4323/1809/1653mm,轴距为2585mm;尾灯组内部有部分改动,底部排气也改为双边双出的镀铬装饰布局。此外,新车将提供圣莫里茨蓝、雪山白、极速红、电光橙四种车身颜色可选。

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内饰方面,整体采用黑色搭配红色缝线的设计。细节部分,新车换装了电子式按钮,并将配备新一代斑马智行3.0车载互联系统。同时,新车还新增LKA主动车道保持和ICA集成式巡航辅助等功能。

动力上,新车搭载最大功率为120马力、峰值扭矩为150牛·米的1.5L发动机以及最大功率为163马力、最大扭矩为230牛·米的1.3T三缸发动机。传动系统前者匹配5速手动和CVT变速箱,后者为6速手自一体变速箱。

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全新名爵ZS不管在外观配置还是动力上都提供了丰富选择,对于追求颜值以及有多元化需求的用户来说,是值得考虑的车型之一。

[新车] 3.9秒破百的电动SUV 广汽新能源Aion LX上市

Aion LX(埃安LX)是广汽新能源旗下一款纯电动中型SUV,并于此前公布了预售价格。日前,Aion LX(埃安LX)正式上市,共推出5个版本车型,补贴后售24.96-34.96万元。新车根据车型的不同将提供两驱和四驱系统。同时,购车用户还可享受首任车主三电终身质保、免费赠送充电桩等后期政策。

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外观方面,新车延续Aion"穿云箭"的家族式语言。大灯组采用与Aion S相似的造型,前包围处为进口气设计;侧面长宽高为4786/1935/1685mm,轴距为2920mm;车尾为贯穿式尾灯组设计,下方使用凹凸的线条,立体感不错。

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新车整体为浅色风格,中控台区域配备双12.3英寸的一体式显示屏。同时,新车还搭载了ADiGO智能物联系统和L3级别自动驾驶系统。此外,挡把也为自动升降式设计并可选装电动腿拖、Nappa真皮等。

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动力方面,60、70车型搭载的单电机最大功率为135千瓦,80车型使用的单电机最大功率则为150千瓦;而80D和80D Max车型搭载的双电机综合功率为300千瓦,且80D车型百公里加速时间为3.9秒。此外,80版车型综合续航可达650公里,其它车型也分别有503、520和600公里的综合续航里程。

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Aion LX(埃安LX)单就续航表现来说,已经成为同级别的佼佼者,加上内外颜值都不错,还是很值得期待。

[新车] 不到两百万?迈凯伦GT中国市场上市

迈凯伦GT是迈凯伦旗下一款全新跑车,已于今年7月开启预定。日前,迈凯伦官方宣布,迈凯伦GT正式在中国市场上市,售198.8万元。新车是迈凯伦Trak25计划中推出的第四款车,并且是家族系列产品中第一款强调日常驾驶和舒适性的大型GT跑车。

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外观方面,新车采用最新家族式设计语言。前脸使用更加扁平的大灯组造型,前包围两侧为面积较小的进气口,整体线条圆润;新车侧面的长度接近4700mm,超越了目前在售的迈凯伦Sports和Super两大系列跑车;尾灯组为一条LED光带,底部为双边双出的排气。值得一提的是,迈凯伦重新优化了转向和悬架系统,使得这款产品更加满足城市日常行驶。

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新车内饰同样延续迈凯伦家族风格,中控区域配备了竖向显示屏。此外,整车运用了部分Alcantara材质的包裹,后续还将提供部分羊绒材质可选。此外,新车还有电动变色的全景天幕。

新车采用中置发动机布局,搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率为620马力,峰值扭矩为630牛·米,百公里加速时间为3.2秒;传动系统匹配7速SSG双离合变速箱。

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迈凯伦GT的竞争对手包括阿斯顿·马丁DB11和保时捷911 GT3,至于其未来在中国市场的表现就看中国的高消费阶层愿不愿意买单了。

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