路咖评:双十一已经结束 网上买车还是像噱头

路咖评:双十一已经结束 网上买车还是像噱头
2019-11-19 14:26:32 路咖汽车
路咖评:双十一已经结束 网上买车还是像噱头

"双十一"在中国消费者心中的含义,早已不是光棍节这么简单,如今的双十一,已经成为了一场全球性质的购物节日。据天猫数据显示,2019年天猫"双十一"1分36秒成交额超过100亿,1小时3分59秒交易额突破1000亿,再次刷新了历史记录。

随着市场的改变,参与"双十一"大促的产品也不再仅限于吃、穿、用,就在近两年,汽车这种大物件也逐渐出现在了双十一的购物列表中,尤其在今年,限时抢购的字眼层出不穷,甚至还出现了不少"半价购车"的海报。

那,金九银十依旧表现不理想的车市,在双十一的购物浪潮下,电商究竟有一个怎样的表现?在今年的双十一,又有哪些车型参与了大促?

参与大促的车企并不少

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从天猫今年推出的5折购车活动来看,光是参与半价购车活动的车型就有近20种,从图中来看,北京现代第四代胜达(配置|询价)降幅高达5万元,本就在终端让利很大的沃尔沃S60L(配置|询价),本次降幅高达11万元,起步价更是低到13.8万元,和24.98万元的官方指导价相比可谓是诱惑力十足。

当然,参与促销的产品并不仅仅是这些本就在市场中相对少见的车型,宝骏530七座版本次的售价仅有4.99万元,虽然具体配置不得而知,但宝骏530 7座版本最低官方指导价也要7.88万元。另外,市场中大热的车型哈弗H6(配置|询价)同样出现在了促销名单中,自动精英型版本的车型官方售价最低也要11.30万元,本次5.7万元的售价同样是诚意十足。

当然,通过天猫平台参与双十一活动的这些车型也只是一部分,还有不少车型选择在其他电商平台或者官方渠道售卖,价格同样诱惑力十足。除去新车指导价的优惠外,汽车配件甚至是金融政策等方面和平时相比也有不小程度的调整。

表现如何?

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在极具竞争力的售价下,汽车业务板块也取得了一个还算不错的战绩。数据显示,11月11日0-1点,苏宁汽车整体汽车销售量同比增长372%,流量同比增长398%。车品销售再创新高,销售同比增长169%。整车订单数量逆流而上,同比增长1552%。后市场销售同比增长169%,电动车销售持续上涨,同比增长507%。

京东汽车方面,从1日-10日,新车成交额同比增长318%,SUV车型订单量更是同比增长9倍,汽车后市场同样呈现出翻倍增长的事态。

不论是销量还是关注度方面,双十一汽车业务板块的成绩都在不断刷新记录,而不错的销量表现也让车企和电商都尝到了甜头,可以预测,未来几年各大厂家在双十一电商平台的营销规模还会继续扩大,这也很有可能会成为继车市"金九银十"后一个全新的销量增长时间段。

其实并不是很成熟

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虽然参与双十一促销的车企越来越多,车企也开始尝试明星直播带货等各种方式,但从终端反馈来看,车企在双十一所做的促销其实并不是很成熟。

半价车、低价车确实存在,但库存极少,在经过漫长的预热环节后,每款车型的库存状态一个手就可以数过来,厂家低价售车、半价售车的广告,也仅仅是个噱头。除此之外,消费者在电商平台选择的其他车型,其优惠幅度和终端相比其实相差并不大。

还需考虑的是,在电商平台购买的车型往往只需付定金,而尾款、保险、提车等等若干环节还是要在终端4S店进行,在优惠相差不大的情况下,麻烦是一方面,另一方面,电商和4S店两头介入,在后续沟通过程中如果出现问题也不是很好解决。

写在最后

随着互联网的发展,这两年电商大热是不争的事实,但从实际体验来看,低价卖车更多的只是一个噱头,对消费者购车来讲并没有起到实际效果,但不能否认的是,随着市场的逐渐年轻化和个性化,互联网购车仍旧是一个很有趣的话题。

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