众所周知，国内中大型轿车细分市场长期被合资以及进口品牌车型占据，这一级别的车型需要兼顾到一部分的行政需求，对车辆本身的综合素质要求也更高，不过随着越来越多中国品牌中大型车的不断推出，这一局面也在悄然发生着变化，今天咖哥给大家介绍一款国产中大型轿车的代表之作：广汽传祺GA8，其售价区间为14.98-25.98万元，现款这车已经上市快2年之久了，该车也即将迎来新款换代，那么现款车型目前产品实力如何？究竟还值不值得购买？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观及内饰亮点

作为一款符合行政级别标准的中大型轿车，传祺GA8的外形被赋予了"高、大、上"的特有气质，与国际接轨的现代设计风格让整体外形看上去足够洋气，而恰到好处的中国元素的融入则使它保留了几分东方审美的优雅韵味。

前脸继承广汽传祺"凌云翼"家族形象和光影雕塑2.0造型美学设计，其中多横辐镀铬进气格栅和上翘的头灯造型，为整车添加了一丝活力。

车身侧面线条流畅，侧窗轮廓及侧裙都有镀铬饰条装饰，外加大尺寸多辐条轮毂，使得看起来稳重大气，车身尺寸上长宽高分别为5003/1910/1508mm，轴距为2907mm。

车尾部分，融合传祺"G"型标识的光导LED尾灯，贯穿左右的银色饰板以及下方菱形镀铬的双出排气管，都拉宽了尾部横向视觉效果，让这整车还是有着一股商务范儿。

传祺GA8采用了全新的内饰设计，并没有延续老款GA6的风格，中控台采用上下对称双色设计，上方的黑色部分采用软性材质，并且采用了缝线工艺，穿插其中的金属装饰条与实木贴片都采用了哑光处理，现在看起来还是比较有质感。

四幅多功能方向盘在功能上集成了娱乐系统操作、蓝牙电话、以及定速巡航等控制。

中控区域全系标配了10.1英寸的多媒体显示屏，功能丰富，使车内的豪华科技氛围得到有效的提升。

屏幕下方控制按键及旋钮质感不错，全系标配双温区自动空调。

车内大面积的采用了NAPPA真皮，并以菱形纹理进行布局，在座椅靠背、坐垫以及车门内板等位置均有覆盖，不仅在视觉上营造出鲜明的豪华气息，同时在使用过程中也给予了驾乘者一定的舒适性。

顶配版车型驾驶席座椅还升级为10向电动调节带记忆并且拥有迎宾功能，在驾驶员上车之前，座椅会移动到相对靠后的位置，当驾驶员坐下以后，座椅会移动到记忆的位置，副驾驶座椅为6向电动调节。

乘坐空间比较宽裕，后排座椅材质和前排保持一致，并配备有独立出风口，头枕也设计比较合理，座椅对身体的承托也比前排更好一些。

动力及驾驶操控表现如何？

动力方面，传祺GA8搭载1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机，两款发动机都是由广汽自主研发，其中1.8T发动机最大功率为138kW（188Ps），最大扭矩为280N·m，而2.0T发动机最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为300N·m，全系车型目前只能满足国五排放标准，传动系统，匹配一台爱信6速自动变速箱。底盘悬架结构为前双叉臂式，后多连杆式独立悬架的组合。

在驾驶感受上咖哥重点说下2.0T+6AT的动力表现，这个动力数值看起来并不算是属于澎湃有力的类型，而其车身整备质量又达到了1772-1810kg，但是实际体验这台动力还是比想象中有力，得益于较早的涡轮介入转速（1600-4500rpm），动力输出刚刚好，不肉也不暴躁，在起步以及爬坡时也不会让你觉得拖沓。

传祺GA8悬架初段偏软，在经过一些衔接起伏路面时就能感觉到车身晃动，但后段韧性很强，在弹起的瞬间能感觉到明显的回拉趋势，并不会让你感觉到软到底。由于采用了ESP电动助力系统，转向很轻巧，回中力度也恰到好处。值得一提的是，整车噪音控制表现也还不错。

写在最后

作为广汽传祺的旗舰车型，传祺GA8所体现的水准的确已经达到一定的高度，外观的原创性、内饰用料目前看都依然还比较考量，空间舒适性也都能满足高端商务人士的需求，就是目前全系动力只能够满足国五排放标准，不过好在刚刚开幕的2019广州车展上新款传祺GA8已经首次亮相，新车不管是外观内饰，还是动力配置都有了质的升级，咖哥觉得新款传祺GA8相比现款车型更值得期待和购买！