外观方面，标致4008 PHEV与燃油版基本保持一致，仅在细节处有一些差异。两侧翼子板处有新能源车的标识，充电接口则在车辆左侧后方。内饰的差异也是相当小，仅有个别特征凸显新能源车的身份。
内饰采用了标致i-Cockpit的设计理念，12.3英寸全液晶仪表盘+8英寸中控屏颇为亮眼，中控按键更是极具格调。此外，其车身左侧后方的充电接口凸显了其新能源车型的身份。
动力方面，4008 PHEV搭载一套由1.6THP发动机、前后双电机、爱信8AT变速箱组成的插电混动系统，其综合最大功率为302马力（222kW），综合峰值扭矩为450牛·米，0-100km/h加速时间约为7秒。新车的电池组满足IP67防水性能，发动机满足国六排放标准，纯电动模式续航不低于59公里，而综合续航里程可达810km。此外，新车还将搭载ADAS 2.0主动安全及驾驶辅助系统。
总结：东风标致4008 PHEV将于2020年上半年正式上市，插电式混动版的推出无疑是对自身产品线的更好补充，也有望获得更多消费者的欢迎，新车整体外观与燃油版基本保持一致，仅针对细节处进行了调整，动力方面搭载1.8T发动机与一台电机组成的插混系统。未来推出后将助力东风标致销量的提升。
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