本期SUV完全购车手册给大家带来的是全新奥迪Q3(配置|询价)，时隔上一代已经过了8年的时间，这次给我我们带来的是由内到外的颠覆性的变化。不过我们这次拿到的是两驱版，看看老蔡究竟是怎样让这台Q3做通过性测试的。

如果不想看图文和主视频的小伙伴，在片尾会有奥迪Q3两驱版爬天下第一坡28度水泥坡的视频及车身抗扭转刚性的视频，还有Q3的测试报告。请直接拉到本文最后部分。

Q3外观内饰

带有S-line套件的奥迪新款Q3非常富有攻击性。

内饰让我感觉像《星球大战》中的T85战机。

公路与山道驾驶感受

在山道上，奥迪Q3的S tronic变速箱换挡迅速，不过由于是前驱车，在弯道中的过完时速并不能很高，悬挂支撑表现不错。

通过性测试项目

由于这款车辆是前驱车型，所以我们为其准备了25度的坡道，而且也无法按照最低爬坡转速去看，能爬上坡就算完成通过。

另外一个通过项目就是鹅卵石路面，Q3的油门响应非常迅速，所以在这个项目中需要控制好油门与制动。

最后，不知道40km/h非铺装路面制动距离你有猜对吗？

（奥迪Q3 40公里非铺装路面制动距离为8.4米）

Q3的综合油耗表现

我们本次测试的2019款奥迪Q3 40TFSI时尚动感型的油耗，是在没有拥堵的30%城市环路、50%国道与山路以及20%的高速路面行驶，100公里综合油耗为7.14升。

大家还意犹未尽的话，可以来看看我们详细测试报告，如果你对2019款奥迪还有什么问题也欢迎给我留言，我们下期再见。