曾经日内瓦车展的传奇们,这次集体复活,它曾击败保时捷908

曾经日内瓦车展的传奇们,这次集体复活,它曾击败保时捷908
2018-03-11 11:29:13 著的情假意生吖
曾经日内瓦车展的传奇们,这次集体复活,它曾击败保时捷908

蓝旗亚 - Stratos

原本这台是Michael Stoschek与Pininfarina两大设计品牌的联合之作,但最终因为设计成本问题而搁置,如今其又被重新授权给了意大利都灵汽车制造公司,概念车亮相8年之后,其终于得到重生。新车搭载了一台来自法拉利的V8发动机(550Ps),将在今年04月正式交付到订购者手中,其起步售价为428.44万元人民币。

曾经日内瓦车展的传奇们,这次集体复活,它曾击败保时捷908

摩根(Morgan) - Morgan Plus 8 50周年纪念版

摩根是一个在中国市场现被提及的跑车品牌,别看其名气不大,但这个英国纯手工跑车品牌在业内早就被确认为了“世界级”跑车品牌。Morgan Plus 8采用了1:1高度还原的复刻方式,其与出现在身边的原型有着相同的风格却不同的现代结构,车辆采用了与Aero GT相同的轻量化铝合金结构,而来自宝马的V8发动机更是让其可以像现代一线跑车产品一样风驰电掣。

曾经日内瓦车展的传奇们,这次集体复活,它曾击败保时捷908

比扎瑞尼(Bizzarrini) - Manta

比扎瑞尼是一个来自于意大利的跑车品牌,可别看其在中国知名度不高,但1964年成立的它在业内却是一个以“猎奇”见长的经典品牌。而这台形式早期兰博基尼产品的Manta跑车就是比扎瑞尼旗下最经典的产品之一,其开创了曾经极具争议的三座布局,而其也是工业设计大师乔治亚罗的首个个人独立作品,勒芒赛车的底盘、定制打造的Bizzarrini零部件都证明了其特立独行的身份。

曾经日内瓦车展的传奇们,这次集体复活,它曾击败保时捷908

莫克(Moke) - E-Moke

早在去年美国Moke汽车公司就为市场带来了E-Moke,车辆配置了来自于中国公司的电池,这种旧式铅酸电池能够提供80km/130km的续航里程,但这一低速NEV车型并没有在所有美国州市被允许上路,在中国其或许也仅能够被用在特别的限定区域驾驶,比如高尔夫(配置|询价)球场等。

曾经日内瓦车展的传奇们,这次集体复活,它曾击败保时捷908

Mirage M

JWAE(John Wyer Automotive Engineering)是一支著名的勒芒赛车车队,其在1968年拿下了勒芒总冠军,并在1969年成功击败了保时捷908赛车成功卫冕,而出现在这几个赛季的产品便是经典的Mirage M1赛车,其是基于福特GT40打造而来,而这台出现在日内瓦车展主大厅楼梯之下的Mirage M便是这一传奇赛车的复刻版本,其依旧搭载了这来自福特GT40的5.7L V8发动机。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>