尽管在刚刚过去的2017年二线豪车品牌，凯迪拉克、沃尔沃等同比均有增长表现亮眼，但是销量数据表明人们购置豪车时还是首选BBA。这三者之间的明争暗斗也从未停止，旗下当家产品A6L、5系和E级也被拿来比较，但多数人都认为A6和E级5系不是一个级别，但是小编告诉你他们根本就是一个级别！

今天我们就来看看，A6L比起奔驰E级(配置|询价)和宝马5系(配置|询价)真的差吗？差在哪了？

官车出身的奥迪A6L(配置|询价)，以前可是稳坐商务轿车的冠军宝座，之所以会有逊与奔驰宝马的现状，很大原因都是因为外观。众所周知，奔驰E最先改款换代，外观上千灯组、中网保险杠等部位都有所调整，更加时尚，尺寸也有明显加大。下放了不少旗舰产品S级的配置和内饰风格，产品竞争力更强。

其次就是宝马5系，今年7代宝马5也紧随其后，正式亮相，宝马尽管品牌历史已逾百年，但是形象上同其他两者相比更加年轻化，多半以主打的操控有关，更符合新兴的年轻消费群体审美。

而奥迪A6L全新一代，都到18年了，日前设计总监M.lichte之言，新一代奥迪A6还在到来的路上……虽然经典大气的外观尚未过时，但是在对手后来居上的追赶之下，以及失去了官车加持的光环，在年轻的消费群体严重，A6L的外观有些“老气”过于正式了。其次在品牌历史上奥迪略逊与宝马和奔驰，在者就是尺寸空间的表现上。

虽然奥迪主打配置丰富科技感十足，但是号称小S级的E级和小7系的宝马5，旗舰产品内饰配置的下放，奥迪A6L在内饰上稍显逊色。并且奔驰以豪华著称，宝马操控引人，奥迪的产品竞争力在它俩面前，不够有优势。豪车最大的卖点就是大空间和舒适性。在尺寸上来看，三款车虽然都是根据国内市场进行了轴距的加长，但宝马5系更有优势。奥迪虽然宽度略宽，但宝马比其长96mm的轴距是无法弥补的。奥迪A6L的产品优势逐渐被其他对手赶超。

但奥迪A6L在价位上有优势，起售价40.6万元，宝马5系44.99万，奔驰E级42.28万，再加上终端奥迪优惠力度较大，奔驰宝马价格相对坚挺，所以有着近5万的价位优势。开打“价格战”也是让奥迪A6L能够在涨势迅猛的E级和5系面前不败的最大原因。如果奥迪A6L也能增加主动刹车系统，提高下点内饰档次，或许性价比将更高。