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别再看厂家的数据了!依维柯得意车主告诉你真实油耗到底有多少

别再看厂家的数据了!依维柯得意车主告诉你真实油耗到底有多少
2019-03-28 09:19:20 幼儿园孩子王地方

依维柯得意 2009款 2.8T-V35基本型

购买地:湖北 购买日期:2013-04

裸车购买价10.39万 车主油耗10.0L/100km 目前行驶177580km

最满意

这款依维柯给人最满意的就是车子的空间非常大,动力特别强劲,因为是2.8t的发动机,满载都没有任何压力,而且它的三大件非常的坚固耐用,可以说我跑了十几万公里,车子都还是这么稳定没有大毛病,可见他的质量有多好,路面上跑的最多的就是依维柯,所以他的满意度不用说,老百姓心里最清楚什么车子好用,绝对性价比最高的一款车,同时他的外观也是最经典的,拉货和拉客人都很有面子!

最不满意

任何汽车都有不满意的地方,这款依维柯我感觉最不满意的地方就是车子的隔音和减震很一般,异响太多,特别是走一些烂路的时候,车子到处都在响,隔音效果也比较差,另外就是内饰方面做的太粗糙了,到处都是硬塑料,当然这不是轿车,可以理解,整体来说还是很耐用得,用来拉货的就不谈什么舒适度了,毕竟创业阶段有一台坚固耐用的车子性价比高于舒适度好价格高的车子,如果在价格不变的情况下把车子的减震隔音和异响做好一点,那绝对是满意度打高分的车

为什么选择这款车

选择这款车用来拉货,主要是因为依维柯质量没有问题,很耐用,三大件可靠性高,车子空间很大装的多,动力输出很有力,满载拉货都没有问题,还有就是性价比非常高,油耗也能接受,再一个就是口碑非常好,路上很多人都在用依维柯,这是我选择依维柯拉货的最重要的一点,老百姓的眼光不会错的,自己用了一段时间也感觉确实是非常满意

空间 (5分,满分5分)

这款车就是主打空间,不论是驾驶室里面的空间还是后面的车厢,都超级大,感觉改装成房车都有足够的空间,特别是车子有两米五分高度,人站在后面车厢里面都可以直立,没有顶到头部,目测有一米七五的装货空间,非常满意!

动力 (5分,满分5分)

动力很强劲,2.8t的发动机,拉满货走起来一点都不肉,特别是当涡轮介入之后,感觉动力输出后劲十足,特别是和小车比起步的时候一点都不输,看来车子大动力也不小哟,油耗也在接受范围内,而且柴油现在很便宜,所以经济又实用

操控 (4分,满分5分)

依维柯整体操控很舒适,不像以前开的那种机械动力的货车,方向很轻便,灵活自如,方向盘单手都能操作,另外要说的就是档位非常灵活,没有出现不好挂档的问题,说明变速箱确实非常好,各个档位都灵活自如的轻松挂进去,车子是后轮驱动,转向的时候角度可以很小就能转过来,后轮驱动同时带来的动力上的强力

油耗 (4分,满分5分)

油耗相对来说还能接受,百公里在十升左右,拉满货十三升左右,主要是驾驶习惯比较好,开车不暴力,平稳开车对减少油耗有很大作用,市内堵车情况下也会增加一些油耗,在十二升左右,郊区跑七八十码的时候在十升内,总体来说平均油耗还是在接受范围内,满意

舒适性 (2分,满分5分)

舒适型很一般,毕竟是拉货的车,底盘讲究的是坚固耐用,所以没有特意强调减震效果,特别是走烂路的时候,车内的噪音和异响比较严重,走沥青路时稍微好点,拉货就不能和家用轿车比,所以舒适度就不谈了,只能说平时开车稍微注意一下避开坑坑洼洼的路面,转弯的时候把车速降低一些,避免车子受太多振动导致异响更多

外观 (4分,满分5分)

外观设计的还是很有特色的,毕竟依维柯还是有自己的品牌文化的,无论是车型还是各个部件的组合,看着都很顺眼,特别是家族式的车头,远远看上去辨识度很高,很协调,所以依维柯用来拉货和当客车都是比较不错的,有颜值,有气质!

别再看厂家的数据了!依维柯得意车主告诉你真实油耗到底有多少

内饰 (3分,满分5分)

内饰基本上都是硬塑料之类的,有些地方做工稍微有点粗糙,可能是为了性价比而牺牲了一些细节,基本型的车型都存在这些问题,鱼和熊掌不可兼得,所以经济允许的情况下可以购买高配置的车型,基本型的内饰都没有什么惊艳之处,看上去就是讲求实用的

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性价比 (5分,满分5分)

性价比是这款车型主打的,虽然做工,内饰,隔音这些方面有一些节省,但是综合来说实用性是最高的,价格是最划算的,特别是对于创业者来说,实用胜于享受,所以车子性能方面来说动力强劲够用,拉货一点不吃亏,油耗总体来说满意,价格也是在接受范围内,所以性价比就凸现出来了,绝对是创业者的首选

别再看厂家的数据了!依维柯得意车主告诉你真实油耗到底有多少

2019-03-26发表了追加

当前里程:180135km 当前平均油耗11.5L/100km 免费保养1次 收费20次 共花费10052.00元

油耗

车子在城市道路开比较费油,特别是在拥堵路段,频繁的起步停车,油耗最高能达到14个油,不过一般车子都跑市郊不是很拥堵的路段,车速一般都在七八十码,这是最经济省油的车速,基本上可以控制在十个油耗以内,高速没有跑过,暂时不知道油耗多少,综合起来十一个油耗左右,比较满意

保养

保养一般都是做基础保养,换机油和三滤,不过这次保养的时候启动器又有点故障,线路有点松动,让检修师傅检查紧定了一下,故障排除了

故障

车子停在外面工地,有一次启动不了,打火灯就灭了,实在检查不出来什么问题,叫了维修师傅过来,发现就是起动机的线有所松动,做保养的时候专门会检修一下

吐槽

车子跑了有十八万公里左右,各种问题也渐渐暴露出来了,特别是跑烂路过后,有时候底盘的起动机线路松动,出现过几次打火打不着,感觉底盘的保护不够好

别再看厂家的数据了!依维柯得意车主告诉你真实油耗到底有多少

2019-02-21发表了追加

当前里程:179583km 当前平均油耗11.0L/100km 免费保养3次 收费20次 共花费9852.00元

油耗

城市道路上跑有点费油,主要是堵车,另外一点就是车速时快时慢,频繁起步,导致油耗在13个以上,跑郊区和快速路,车速保持在七八十码,油耗就差不多降到11个左右,满载的情况下也有所提升,空车跑七八十码是最省油的状态,综合起来油耗在接受的范围内

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保养

保养一般都是做的基础保养,费用还算可以,四五百左右,基本上是按照五千公里一保养,上一次保养换了刹车片,刹车片磨得差不多了,保养的师傅也非常专业,每次都检查得非常仔细,因为经常拉货,所以车子的安全我也是比较重视的,刹车系统,油路系统,转向系统,底盘,这些我都会督促师傅仔细检查,确保安全可靠,不然拉满货时心里没有底,安全第一位!

故障

故障出现过一次熄火打不着车,后来修车师傅发现是起动机上面的一个螺丝松了,导致起动机不工作

吐槽

车子减震和隔音做的比较差,跑烂路的时候基本上车内噪音非常大,车子跑快了车身有点颤抖,不过拉满货车子还是比较稳的,毕竟这个车只是用来拉货的,各方面的舒适度和轿车是没法比,但是如果可以减弱震动和噪音的话,我想开着这样的货车也未必不是一种享受的事情,经济实用和舒适度是可以并存的,希望以后的车型能够在这方面有所改进,这样以后我们换车依然还会选择这个品牌的,不可能一台车用一辈子,总要有换车的一天的!

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