第一款大众polo(配置|询价)，作为大众汽车的一款小型两厢车，它的定位一直是入门级轿车。最近，通过查询北上广一些比较大的经销商，发现大部分经销商在卖的大众polo都有很大的优惠，甚至有些车型可提供4.13万元的优惠，最低配备的手动版车型价格甚至低于达到5万元左右。可以说还是有很大的性价比。

发动机方面大众polo沿用水冷直列四缸四气门电子控制多点喷射汽油发动机，属于EA211家族中的一员，全系统一提供1.5L排量的发动机，其最大功率为110马力，150牛·米的峰值扭。自动挡车型匹配6速手自一体变速箱，车友实测百公里油耗大概在7-8升之间，可能在同级别车里稍稍偏高，不过还是能接受的。

在配置方面，大众polo全系标配自动启停和车身稳定系统，还算是很实在了。车内座位空间以及后备箱储物空间也足够我们拿来当买菜车用。0-100KM加速时间有车友实测为11.46秒，不是很出众但也够我们家用了。

第二款大众捷达，说起捷达大家应该都很熟悉，它和宝来一样在大众的定位都是主流家用车，经查询目前全新捷达低配只需要6万就能买回家，我们现在就一起来说说2018款的捷达有什么比较吸引人的地方。大众汽车的家用车型在外观上走的都是家族是的造型，新款捷达也是一样。前脸的镀铬格栅与两侧的方形头灯紧密相连。腰线直接穿过身体，门下的线条和车轮的轮眉自然连接，没有什么新意的设计。事实上，由于这款车的价格，外观并不追求酷，而是追求的实用。

车身4501mm*1704mm*1469mm的长宽高虽然和一些车相比不是很好，但要仅仅只是三四口之家还是足够使用的，坐里面并不算拥挤。内饰方面新旧款车别不是很大，主要区别在于低配与高配之分，整体来看捷达的内饰还是以实用为主。

在功率方面，捷达也达到了它这个价位所拥有的水平，1.5升自吸式发动机和1.4t涡轮增压发动机，功率差异不是很大，总体功率相差只有10千瓦，但是扭力，涡轮升级到225牛米，还是很不错的。这款驱动器匹配有三个版本，分别是5速手动，6速自动和7速双离合器，百公里油耗实际也就6升左右。若实在要说点缺点，那么捷达的主要劣势处就在于内饰，实在是太简单了点，其他方面都做得不错，尤其是在六万起步的价格来看已经算是很良心了。

第三款斯柯达昕锐(配置|询价)，作为被上汽斯柯达定位为紧凑型车代表，上市多年以来一直保持着难得可观的销量。根据企业规划，昕锐也到了推出新款车型的时期，从斯柯达官网获悉，新一代斯柯达昕锐2019款将正式上市，共推出6款车型，售价区间为7.69-10.99万元。

新车型在外观和内饰方面仍然保持不变，配置经过调整。整个车系配备自动启停，行车自动落锁以及无骨雨刮器。此外，舒适和智能版本配备Sylyl电动，雾灯正面，镀铬饰面，饰边B-亮黑色支柱，织物缝合座椅，多功能方向盘，车身稳定系统，胎压监控，碟片CD / MP3 / SD / USB碟片，四门车窗一键升降键。

新款昕锐动力可以说是最大变化了，全系换装了大众EA211系列1.5L发动机，最大功率为81kW（110PS），峰值扭矩为150N·m，传动系统匹配5MT或6AT变速箱。由于只是一款年度改款车型，2019款斯柯达昕锐的整体变化并不算大。不过配置的小范围提升，还是进一步提升了其整体竞争力。百公里油耗网友实测也是在6.2升左右，家用方面来说完全是无压力。