我们都知道，现在汽车市场除了燃油车还有新能源车，只不过新能源车还在发展阶段，所以很多的消费者还是会选择燃油车，那么燃油车就有自动挡和手动挡的选择了，对于很多老司机来说，手动挡更有操作感，自动挡就显得有些无脑，但是现在很多女司机还有新手司机在买车的时候就会选择自动挡，就是因为操作简单，尤其是在现在出门就堵车的情况下，开自动挡汽车就不会那么吃力。

但所有的事物都是两面性的，如价格，相同配置下，自动挡比手动挡要贵一些，并且油耗也高一些！自动挡“最笨的方法”就是D档一直走，用这些档位，能省一半油！但相对来说，“懒惰”还是让更多的人选择自动挡。但其实很多人都错了，自动挡也可以很省油的。面对现在居高不下的油价，油耗占了生活开销很大一笔，让车主以为自动挡很费油。并且和手动挡相比，自动挡有着更精密的构造，而且配件质量也大，因此许多更多的动力才能将车身带动！

所谓积少成多，各种各样的原因导致了现在自动挡的普遍高油耗，要想自动档油耗变低其实很简单。首先就是合理的使用档位，自动挡虽然简便，但也不表示不用换挡。首先就是合理的使用档位，自动挡虽然简便，但也不表示不用换挡，现在自动挡也匹配了低速档L、运动档S档，这些档位可以对应手动挡的1档和5档，合理的档位会使油耗大大降低。

在车辆上坡时，行车电脑会根据行驶状态发出指令进行升挡、降挡，但由于上坡行驶的特殊性，车辆会频繁升降挡，会导致动力输出不平顺，而且还容易产生积碳。因此在车辆上坡过程中，自动挡车型可以使用L挡、S挡这类的挡位，使发动机转速维持在较高转速状态，保持比较大的扭矩输出，这样上坡会更方便一些。如果车辆在上坡前处于熄火的状态，可以直接挂入L挡或S挡，这会使汽车在爬坡时更省力。

再是R档(reverse），也就是倒车的意思，很多人都不知道要使用该档必须是车已经处于完全静止的状态才能开启，不然很可能造成汽车的齿轮受到极大的磨损。N档（neutral）就是空档，当我们需要长时间停车后面还要启动的情况，使用该档位最好，不过很多人从较高的地方开下来，经常使用N档滑行，他们认为这样很省油，但这样滑行是相当危险的行为。有的车具备L1,L2档，就是专为爬坡和下坡设置的，说夸张点就等同于手动的1档和5档的区别，但相当多的开自动挡的人都基本不用它们，有的车还有3档。

自动挡汽车禁止空挡滑行，自动挡汽车在挂入N档的时候，变速箱油泵供油不足，变速箱高速运转会过热乃至损坏。拖车的时候可以近距离低速拖车，保险起见还是建议把驱动轮架起来，四驱车要整车托运。