还记得4月份“坐在引擎盖”上维权的西安奔驰女车主吗？最近这位女士又上了热搜，不过这一次并不是维权事件，而喜提新车。近日，关于“西安女车主笑提国产车”的话题登上了微博热搜，而这位女车主再一次受到了公众的关注。或许是被66万的奔驰CLS(配置|询价)寒了心，西安维权女车主近日提了台国产SUV——WEY VV7，而这前后两款新车的价格差异，也成为了网友们津津乐道的话题。

作为一款国产豪华SUV，虽然VV7和奔驰CLS差了几个档次，但这款车的指导价区间也达到了16.98万—18.88万，落地也要近20万左右，在国产SUV中已经属于高档车了。当然，对于西安维权女车主喜提VV7这件事也有很多质疑者，有网友表示：这是一次营销炒作事件，从奔驰CLS换到VV7这样的落差还是令人匪夷所思的。不过话又说回来，西安维权女车主选择什么车是属于她自己的权利，也用不着旁人来是指手画脚。

能够让这位西安女车主放弃CLS而选择VV7，自然也从侧面说明了这款车的产品力还是值得肯定的。其实从2017年上市以来，VV7一直都是关注度最高的国产SUV之一，而这款车也开辟了国产SUV冲击高端豪华领域的先河。虽然VV7和哈弗H7师出同门，但这款车的外观却更具辨识度，前脸极富张力的运动套件以及蜂窝状进气格栅拥有着浓郁的运动氛围，而LED光源的大灯也是引领国产车的设计潮流。

作为一款中型SUV，VV7的车身尺寸达到了4765*1931*1655mm，而且这款车的轴距也达到了2950mm，甚至比CLS还长了11mm。此外，VV7在很多设计细节方面也在有意塑造豪华气息，例如这款车全系均配备了20英寸的大轮毂以及双边共四出的尾喉，至少在颜值方面这款车并不比CLS差。

虽然VV7的内饰无法与CLS相提并论，但这款车的中控区域几乎全部采用了软性搪塑材质，而且悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘也令这款车的科技感得到了提升。就内饰的用料和做工而言，VV7在国产SUV中还是名列前茅的，而且在车身强度和安全配置方面这款车也不输主流合资车型。

动力方面，VV7搭载的是一台由长城自主研发的2.0T发动机，最大功率为227马力，最大扭矩385牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力参数和技术层面来讲，VV7的硬件自然不能和奔驰CLS相提并论，但这款车至今没有出现过还没开出4S店就漏油的情况。

从奔驰CLS到如今WEY VV7，虽然西安维权女车主所提的这两款车在价格上拥有巨大的落差，但毕竟人家具有自主选择权。关于这是否是WEY策划的营销事件，我们也不能妄下定论。不过有一点可以确定的是，虽然国内的汽车工业起步较晚，但近10年来自主品牌的发展速度还是相当惊人的，像VV7这样的出色车型也是层出不穷，而且留给消费者选择的空间也是越来越大，总之还是那句话：国货当自强！