8月30日，一辆广汽传祺GS4(配置|询价)被“腰斩”，车上四个人，除司机奇迹般存活，其他乘员全部死亡。湖南郴州这起造成3死1伤的交通事故引发了对GS4安全性的质疑。其实，每次发生这种恶性交通事故的时候，媒体都会对车辆安全性进行口诛笔伐。

贝姐冷静想想，觉得不应该人云亦云，在当时的条件下，就算是公认质量棒棒哒的德国奥奔马，发生类似惨剧的可能性也是非常大的。贝姐为什么这么说，主要是这样几个原因：

原因一：严重超速

事故发生在凌晨3点，高道上无人少车的情况下，司机驾车沿一条较长的直道加速行驶后转弯，斜侧撞向石墩。由于这个弯道较缓，120公里/时能正常过弯，而G107国道限速80公里/时。由于没有摄像头测速，只能估算行车速度不会低于120公里/时，应该在130-150公里/时左右。从事故现场车头和车尾相隔几十米远距离也能感受到它的车速之快。

原因二：醉酒驾驶

司机与3名乘客于事发当晚在县城晚饭并饮酒，而后夜宵饮酒（当地土酒）超过5斤。事故造成，除了系着安全带的司机，车上其他三名乘客因车辆撕裂解体伤情严重致死。经司法鉴定中心检验，认定司机血液中检出乙醇（酒精）成分，含量为116.7mg/ml，属于醉酒驾驶，目前司机已被刑事拘留。

原因三：侧面柱碰

GS4高速侧撞水泥防护栏，这是遭遇了杀伤力最大的侧面柱碰事故。柱碰，就是车辆撞向一个面积特别小的物体，例如电线杆、树木之类的东西。我们都知道，受力面积越小产生的压强就越大的道理，坚硬并苗条碰撞柱状物在事故发生时如同一把钢刀将车体切开一个豁口，而且B柱本来就是汽车车身最为脆弱的地方，加上撞击后汽车的翻转，这强大的旋转力矩能轻易的掰断车身。

基于以上三个原因，所以贝姐才说即使是德国奥奔马，一个醉酒的司机在严重超速的情况下侧面柱碰，也难免落得如此下场。

“郴州事故”再次提醒我们：不要酒驾！不要超速！系好安全带！这才是关键。