作为生长在浪漫过度的雪铁龙，是有一身非常气质的体现，另外雪铁龙旗下车型要动力有动力，要操控有操控，是很多德系车和日系车比不了的。不过不知道是什么原因，还是法系车命不好，无论推出什么车型，都是销量非常糟糕。
不过雪铁龙曾经是有一段辉煌时刻的，就是属于富康车型那个年代。那是一款多次获得世界拉力锦标赛的车型，另外该车还有后轮随动转向这套黑科技。
不过富康这款车型最后还是淹没在茫茫车海当中，雪铁龙从此就没有一款能够让人印象深刻的车型，不过雪铁龙很快将会有一款颜值很高的车型，并且有机会毁灭德系车的日子。
这是雪铁龙CXPERIENCE概念车，定位在雪铁龙C6之上，意味着这是雪铁龙旗下的旗舰车型，并将有机会取代雪铁龙C5和C6这两款车型，因为雪铁龙打算未来不会取代这两款车型的继任车型，所以这款CXPERIENCE概念车肩负着雪铁龙品牌的重担。
雪铁龙CXPERIENCE概念车虽然长得非常科幻，可是从目前情况来看，这是一款直接可以量产的车型。该车具备了雪铁龙全新的家族化造型设计，另外转向灯、远近光灯和雾灯也是集成到一块。车身的线条非常流畅，悬浮式的车顶设计非常有科幻感。该车的轮毂很大尺寸，为新车增加了震撼感。
尺寸方面，雪铁龙CXPERIENCE概念车的长宽高为4850mm/2000mm/1370mm，轴距为3000mm，比现在任何一款雪铁龙车型都大，达到了奥迪A6L(配置|询价)和宝马5系(配置|询价)这样的中大型轿车级别。
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