韩系最后国内一试,新款轿跑10万起售,媲美CC,不大卖就回国

韩系最后国内一试,新款轿跑10万起售,媲美CC,不大卖就回国
2018-01-20 09:54:11 爱车以后的名单

2017年对于国内汽车市场的火爆用“红海”已不足以形容, 尤其是7-10万元区间的轿车,更是凭借着时尚靓丽的外形、经济实惠的价格、灵活多变的大空间、出色的燃油经济性等产品优势,广泛受到国人的欢迎,可是唯独韩系车在国内销量惨淡在过去的三四月份的销量同比下降了52%,决定着韩系车在国内市场生死的一年,最近起亚发布了这款起亚的NOVO车型作为最后一搏。

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整体设计的非常动感,360无死角,简约而不失时尚。前大灯组面积不大,但细长的造型再配上两根光导LED日间行车灯,Novo采用了现今最为先进的激光光源,照明效果一流。

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车身侧面,车身线条优美,款式新颖外表采用了双色的配色,让整个车充满了运动气息,透漏出一股动感之风,让人看起来非常顺眼当然这款车最大的特点就是对开门的设计,(和劳斯莱斯的车门一样)无B柱的设计给人一种视觉上的冲击,起亚作为韩系车企,曾经因为凭借着高颜值,高性价比在国内也是大受欢迎。

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车辆尾部,后保险杆很是夸张,而隐藏式的排气管设计,显出这款车的环保身份,两只尾灯中间用了一条非常细长的镀铬横条连接,造型饱满圆润这种设计有点像奥迪A7(配置|询价)的设计,尾部设计总体概括就是层次感强沉稳不失大气,同时简洁运动双“L”型的尾灯设计,LED光源夜晚效果不错。

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内饰也是沿用了起亚以往的风格,简约而不失去时尚,给人一种干净利索的视觉冲击。Novo配备了3D全息投影技术,驾驶者可以通过方向盘右边的小触摸板来控制车辆大部分功能,触摸板包括一个指扫描仪纹,它可以自动选择驾驶员喜爱的车元素,如音乐,音量和显示的信息类型。

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动力方面,采用1.6T的涡轮增压机,与之相结合的传动箱是一台7速双离合变速箱。

点评:因为在中国的销量呈现断崖式的下跌,韩系汽车已经减少在中国的产量,起亚在中国工程的生产班次也相应减少,也有消息称现代汽车的河北沧州工厂短期停产,对于韩系车来说,中国肯定是全球中重要的市场之一,拿现代起亚汽车海外销售占比来看,中国是最大的市场,在2016年,起亚和现代,中国销量分别占他们全球总销量的21.5%和23.5%。

新车novo起亚
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