日前，蔚来汽车发布2018年第三季度财报，与第二季度相比不仅没有盈利，亏损反而进一步扩大，这是怎么回事呢？其他造车新势力车企又处在怎样的状态呢？

蔚来汽车第三季度财报显示，总营收人民币14.70亿元，环比增长3095.3%；净亏损人民币28.104亿元，环比增长56.6%。财报预计，蔚来汽车第四季度营收将增长95.6%~103.8%。蔚来汽车亏损主要原因有以下几方面：1、蔚来汽车正处在快速扩张阶段，不断完善自己的队伍；2、除了蔚来ES 8外，蔚来汽车还投入大量资金研发第二款车蔚来ES 6 ；3、蔚来汽车正在积极构建自己的销售渠道和体验中心；4、蔚来ES 8还没有形成大规模交付以及相关服务营利能力有限。

蔚来汽车这种状况同样发生在很多造车新势力车企，这也是新能源车企一种普遍“乱象”。今天笔者就和大家来一起探讨下新能源车企乱象及背后的故事。

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乱象一：心有余而力不足

为什么笔者要把这种“乱象”称为“心有余而力不足”呢？首先这些造车新势力车企值得敬佩和肯定，他们推动汽车电动化以及售后相关服务发展步伐。然而受制于相关技术储备不足或生产经验欠佳等种种因素，导致产品制造工艺不足、标定无法及时做好、量产和交付跟不上此前宣传的节奏，例如云度汽车、蔚来汽车等。

目前蔚来汽车的蔚来ES 8虽然已经开始交付，但在交付之前也经历过几次跳票，后续交付过程中也遇到一些问题。截止到9月底，蔚来ES 8已累计交付3368辆。此前蔚来首席财务官谢东萤再三提到：“我们预期2018年下半年实现累计交付1万辆ES 8的目标保持不变。”

同为造车新势力的小鹏汽车董事长何小鹏此前表示：“今年没有一个新造车企业能做到交付一万辆车。”那么今年蔚来汽车能否打破这个“一万辆”的魔咒呢？

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乱象二：PPT造车

从客观上讲，蔚来汽车、威马汽车造车方面还是比较认真，量产车已经开始售卖。然而有一些造车新势力车企空喊了多年的口号，至今却仍然没有拿出量产车，例如游侠汽车、乐视汽车及法拉第未来（贾跃亭投资的美国汽车品牌）等。

2015年7月28日，游侠汽车历时482天打造、号称“中国版特斯拉”的概念车游侠X首次亮相。那么像游侠这样的造车新势力只花了一年半不到的时间就实现从0到1，节奏不是一般的快。

游侠汽车在经历PPT造车风波和换帅后，逐渐变得低调务实。偶尔也会冒个泡，对外公布近期融资情况。在痛定思痛后，游侠汽车仿佛告诉外界一个信息：造车，我们很认真。

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乱象三：明修栈道暗度陈仓

如果上述两种现象的车企还是想造车的话，那么接下来要谈的这种乱象则比较可怕。当造车新势力因发展缺乏后续资金时，有些企业会通过正规渠道对外融资“补血”。不过一些企业看准了融资可以拿到一大笔钱的“商机”，打着造车的名义，通过出售公司“原始股”在民间募资发展资金。需要说明是，不是在A股、港股以及新三板等板块交易的股票是不受法律保护的，只能算是私下股票交易。

日前有媒体爆料称，今年3月曾亮相日内瓦车展的绿驰汽车的投资方中能东道集团有限公司通过出售原始股募集资金。同时一家名为绿驰出行的公司，也以出售原始股的方式套取资金，涉及资金不明。

为什么他们选择这种方式呢？或许他们有别的打算，至于这个打算是不是踏踏实实造车就不好判断。

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乱象四：骗补

相信关注过新能源汽车产业的朋友对“骗补”这个词不会感到陌生，这一乱象主要发生在传统车企身上。在巨额补贴的诱惑下，一些车企开始耍起了小聪明，通过有车无电、有牌无车以及车辆闲置等方式作假,向有关部门虚假申报补贴金额，达到骗取巨额补贴的目的。然而纸终究包不住火，2016年9月8日财政部对外公布骗补丑闻的调查结果，并给那些存在骗补行为的公司开出巨额罚单，甚至暂停其申请补贴资质。

在骗补丑闻被曝光后，为防止骗补再次蔓延，财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布更严格的补贴门槛，同时也加强了对售出的新能源汽车的监管。补贴新政不断倒逼车企向前发展，生产和售出更高品质的新能源汽车，达到满足消费者需求以及扩大新能源汽车市场规模的意图，从而推动国内整个新能源汽车产业发展的步伐。

写在最后

随着新能源汽车相关政策不断完善，那些不踏踏实实地造车、卖车的传统车企终将被淘汰出局。对于造车新势力而言，造车不易，造好车更不易。强如大众、丰田、通用、福特等车企，无一不是历经几十年，甚至上百年的造车经验积累，才有今天这样的成就。即使是如日中天的特斯拉，也是历经十几年的发展，期间数次濒临破产的边缘。历经诸多磨难，才有如今的特斯拉，直到今年第三季度才真正实现盈利。当然，之所以国内汽车这么“急躁”，很大一部分原因是被资本逼着加快节奏，形成赶鸭子上架的局面。

虽然国内车企抢先大规模在中国市场推出新能源汽车，但是丰田、大众、奥迪等传统车企巨头早已开始研发，并逐步发力新能源汽车。凭借其雄厚的资本支撑和先进的技术储备，一旦它们完成大象转身。其将会对这些造车新势力进行一番大规模清洗，最后仍然存活下来的又有几家呢？