科雷嘉，东风雷诺的首款国产车型。作为后来者，它凭借领先同级的潮流设计、欧系品质和领先科技，以绝对的诚意与自信赢得了消费者的认可。2016年3月投放市场以后，科雷嘉的销量稳步提升，不仅在主流SUV市场站稳了脚跟，更为东风雷诺的快速发展赢得良好开局。

为了进一步夯实市场地位、提升产品竞争力，更好地满足消费者的需求，东风雷诺即将于2018年11月27日正式推出新科雷嘉。凭借EASY LINK智能互联系统、CLEAN AIR PM 2.5空气净化系统、新ADAS装备等智能、安全科技的导入，新科雷嘉与同级竞品相比在智能、安全等方面再度提升了领先优势。

“都市新白领SUV” 新科雷嘉，相较于上一代车型，更时尚、更年轻、更活力。作为一款新潮有型、智趣带感的欧系SUV，新科雷嘉是同级中的潮流新宠、智联标杆、品质典范，旨在与有智慧、有志向、有精致生活态度的“Pre 30有智青年”一起拥抱精彩新生活。

智悦设计

Ø新潮有型的外观设计

o低风阻梦幻流线车身线条

外观设计方面，东风雷诺新科雷嘉采用低至0.33风阻系数的梦幻流线车身设计风格，简洁而充满肌肉感的线条，流露时尚而动感的气息，不仅有轿跑设计美感，还为新车的低风阻、低油耗及高离地间隙做出贡献。充满力量感的侧面线条如同猫科动物起跑前紧绷的肌肉，为这款紧凑型SUV增添了动感气质。流畅的线条从大倾角前风挡开始划过车顶一直延续到车尾，使车身侧面更显修长，犹如自然风力的雕琢，勾勒出新科雷嘉兼顾动感与优雅的侧面线条。此外，作为SUV标识性装备的全铝行李架，满足更多行李装载需求，搭配鲨鱼鳍天线，流露出时尚而动感的气息。

o全新鹰翼式家族前脸、动感十足尾部造型

东风雷诺新科雷嘉采用经过全新设计的鹰翼式家族前脸设计，拥有更宽面积和全新细节设计的镀铬装饰进气格栅，为新科雷嘉的前脸营造了更为丰富的视觉层次，尽显年轻潮范儿。而与之相匹配的是东风雷诺具有家族特征的标志性C型日间行车灯，两者之间的完美融合，极大提升了新科雷嘉前脸的视觉冲击力。此外，新科雷嘉前后保杆采用新造型设计，炫彩喷涂的金属车身比例增加，使得新科雷嘉整体车身视觉高度下移，整体造型更加大气稳健。

o全LED大灯及3D尾灯设计

新科雷嘉采用同级最优的全LED大灯技术，包括日间行车灯，尾灯、外后视镜的转向灯，均为LED光源。与传统卤素大灯相比，LED大灯具有更宽广明亮的视野，更高的发光效率，更低的能量消耗，更长的使用寿命和更快的响应速度。而作为第四代汽车光源的践行者，该车具有水晶观感的前LED大灯通过分开的远、近光透镜合理投射光线，令其照明范围比传统大灯扩大一倍。造型独特的C型LED日间行车灯，通过显著的家族设计带来了更高的可辨识性，而这种设计语言在车尾灯同样得到延续。车尾部分，东风雷诺新科雷嘉采用了3D尾灯设计，醒目的LED后尾灯组与后雾灯搭配，构建更为平直、流畅的全新观感。

o全新设计的18英寸双色钻石切割动感铝合金轮毂

新科雷嘉为热爱时尚和个性的年轻车主，准备了全新设计的18英寸双色钻石切割动感铝合金轮毂，配合向左右突出的前后轮眉设计，以及在材质、工艺、设计上的多重匠心，凸显科雷嘉不凡豪华质感的同时又富有强劲、阳刚的硬派气息，进一步强化了东风雷诺新科雷嘉这款都市紧凑级SUV的运动气息。

o新增一款蓝色新车色及同级独有的I-Gloss清漆工艺

新科雷嘉车色将采用全新的颜色命名方式，强化了其纯正的欧系血统。其中，红色配色的清漆中加入了同级唯一的特殊色浆颗粒，带来独特的光泽效果。更值得一提的是，新科雷嘉新增加了一款蓝色配色，更加迎合当下新一代年轻消费者的喜爱，时尚风格也更为浓郁。此外，新科雷嘉车漆均采用先进的I-Gloss清漆工艺，增强车身明亮度，并使车身具有优秀的防刮擦和抗污能力。

Ø欧式臻雅内饰

新科雷嘉如张臂环抱，操作更简便的T型中控台及空调出风口等细节处的镀铬材质进行了拉丝处理，彰显了新科雷嘉对于新一代年轻消费者的友好度。此外，座椅、方向盘、前排扶手的真皮包裹均采用了考究的双真缝线工艺，纹路细腻、均匀，更加现代时尚动感。

o高级真皮座椅

新科雷嘉的真皮座椅同样是雷诺超高工程设计的杰作。得益于人机工程学的娴熟运用，该车前排座椅的造型做到了完美贴合驾乘者的背部，从而很好地分散脊柱承载的压力，缓解长途旅行的疲劳。运动包裹座椅设计，乘坐时能够明显感觉到身体的贴合非常到位，身体接触部位能够得到非常均衡的支撑，因此长途驾驶也不会感到疲惫。而座椅两侧突出的侧围，则显著提升了包裹感，在激烈驾驶时亦能提供充足左右支撑力。此外，新科雷嘉的座椅还采用全球领先的真皮包裹，做到了对每一张皮料、每一处缝线的精雕细琢，为驾乘者提供最为舒适的驾乘和感官享受。

o7英寸TFT彩色液晶仪表盘

新科雷嘉拥有7英寸TFT彩色液晶仪表盘，相比传统的指针式车速表和转速表，行车信息更清晰、易读，并且更加赏心悦目。此外，它足可堪称是年轻人喜欢的个性装备。它拥有4种主题风格，5种背景颜色，能组合成20种显示效果，轻松为驾乘者量身打造专属的车内氛围，突显运动风格和不凡个性。

o后排出风口和双USB充电系统

新科雷嘉增加了后排空调出风口及USB接口，随时为后排乘客提供合适的温度，并让后排乘客无惧手机没电。对后排乘客的照顾更加贴心，实用性及价值感也得到进一步提升。

智趣科技

ØEASY LINK智能互联系统

传承于上一代科雷嘉的7英寸TFT彩色液晶仪表盘等经典设计，保持了东风雷诺一贯的欧系品质，科技感也油然而生。它融合了新科雷嘉全新的EASY LINK智能互联系统，包含组队出行（Group driving）、在线智能语音助手、CarPlay和CarLife等多项高科技配置，搭配车载智能网联，标配SIM流量卡，WI-FI无线联网为消费者的日常出行带来更多乐趣。

o高德在线导航

新科雷嘉导航系统配备高德地图，并采用博世（BOSCH）6轴车规级陀螺仪，结合高德团队的定制化调校，为用户提供全方位的实时的准确的在线/离线地图导航服务，运用惯性导航在隧道等信号丢失场景也可导航。新科雷嘉还提供基于位置的在线支付功能，支持实时查询油价、车位及收费等信息。

o“最后一公里”导航

新科雷嘉搭载的高德地图导航，还可轻松实现手机、车辆导航路线轻松切换共享的功能：用户可通过手机版高德地图，在家中、酒店或饭桌上就提前设置好目的地，一键发送至车机。车机开启导航，即可接收手机发送的目的地，直接开始导航。此外，用户还可在到达目的地附近下车后继续使用手机版高德地图进行步行导航，直达目的地，从而可以实现出行“最后一公里”的连贯导航体验。

o组队驾驶模式（Group driving组队出行）

此外，新科雷嘉可实现最多25辆车的组队出行功能（Group driving），用户可通过手机/车机加入该功能，队长设置并分享目的地，所有团队成员均可在新科雷嘉中控屏上查看群组队员的实时位置，让团队出行更方便，自驾出行永不掉队。

o在线语音助手

新科雷嘉搭载的在线语音助手，采用科大讯飞车规级语音降噪芯片，用户通过“你好小诺”即可轻松实现导航、在线音乐、在线电台、天气等控制和查询，还支持语音打断抢说，不需等待语音播报结束。当然，用户还可根据个人喜好，赋予“小诺”个性十足的名字。

该系统还采用自然语言处理技术，摒弃传统指令式输入，可以和车用自然语言轻松对话，提升效率5倍以上，例如，仅需说一句“我想听张学友的《吻别》”便可打开在线音乐（酷我音乐）或收音机收听歌曲，时畅享最新流行音乐。依托EASY LINK车联网系统提供的4G网络，新科雷嘉的在线语音助手可高速连接到云端，提供流畅的交互体验。除此之外，该助手还还可提供离线在线混合语音方案，杜绝车载环境下网络局限性，提供“云+端”全应用的语音服务通道。

oOTA在线系统升级

像手机软件升级一样便捷，无需到店即可轻松升级。升级范围包括EASY LINK系统及其包含的APP应用（如，可获得更新频率和手机一样的高德地图在线更新，结合在线交通信息，轻松掌握最新最全的路况信息，智能规划最优路线），具备可靠的漏洞修复功能，让用户无惧漏洞风险。持续的新功能导入+低成本提升性能可以持续提升人机交互体验。

o完美集成于EASY LINK智能互联系统中的CarPlay与CarLife

CarPlay与CarLife集成于EASY LINK智能互联系统中，覆盖iOS与安卓两大智能手机操作系统，更高兼容性，只需连接手机，便可使用导航、电话及音乐APP等功能，让驾乘者的旅程丰富多彩。功能强大的Siri和小度语音，让用户可以随心所欲，说出你要想做的事，无需双手，更安全，更便捷。

Ø全面升级的智能驾驶辅助配置，打造智能便捷驾乘体验

oEPB电子驻车系统

EPB电子驻车系统只需你轻轻一拉便可实现轻松驻车，让你的驻车操作更加便捷，驻车制动更加安全可靠。EPB电子驻车系统更少占用空间，优化副仪表台处空间，可实现停车时挂进P挡便可自动驻车，在起步时则自动解除驻车，给你更便捷的用车感受。

oHFP自动泊车辅助系统

新科雷嘉装备的HFP自动泊车辅助系统可防范安全隐患于未然。HFP自动泊车辅助系统具备4种模式，除传统的侧方位和垂直车位自动泊车之外，还可轻松完成斜向车位的自动停泊以及侧方位的车辆驶离。整个系统具备前6+后6共计12个传感器，当车速在0~30公里/小时时能够自动检测合适车位，并辅助驾驶者完成整个泊车过程。

o智能卡片无钥匙进入系统+离车自动上锁（WAC）

新科雷嘉配备的智能卡片钥匙，可无钥匙进入和一键启动发动机，其造型更可轻松随身携带。此外，该系统还新增了离车自动上锁（WAC）功能，当结束驾驶，卡片钥匙远离车辆2米以上时，车辆会自动锁车，从而避免了因为忘记锁门而引发的财务遗失风险。

o外后视镜自动收折+Follow me home伴我回家照明延时功能

此外，在锁车瞬间，新科雷嘉的外后视镜也会自动收折。在格外拥挤的街区，这一设计无疑会大幅度降低科雷嘉停在原地，被其他车辆剐蹭的可能。与此同时，驾乘者还能感受到新科雷嘉的人性关怀科技——新车配备30,60,90,120秒四挡可调的车内照明灯延时关闭功能，在熄火后仍然提供明亮的灯光以便收拾物品，尽显新科雷嘉的贴心之处。

o自动感应式大灯+雨量感应式前雨刷

在日常生活中，当我们行至隧道时，自动感应式自动大灯系统会感知光线的变化，自动调节灯光的亮度，照亮前行的道路，这样就可省去驾驶员在黑暗中去寻找灯光开关的麻烦，进而提高行车的安全性。自动头灯通常是在环境光线不足时自动开启，在环境光线充足时自动关闭，达到提醒行人或车辆注意到自己车辆的存在及位置的目的。

此外，将雨刮操作杆调到Auto位置，下雨时，传感器感应到雨滴会自动激活雨刮器动作，根据雨量的大小，自动调节雨刮刮刷速度。

o倒车影像监视系统

全新科雷嘉的倒车影像监视系统，让用户轻松入库，告别倒车难。此外，该系统还可对车后方情况一目了然，高清显示周边环境，周边情况一目了然，从此无惧倒车，更安全、有效。

ØCLEAN AIRPM2.5空气净化系统——全方位健康舒适感受

新科雷嘉CLEAN AIR PM2.5空气净化系统集成了PM2.5车内传感器、PM2.5高效空气滤芯和离子发生器，搭配双区空调智能循环系统，当有害气体（CO&NOx）浓度过高时，空调将自动切换为内循环模式以保护乘客健康为车内驾乘人员打造移动森林氧吧。

oPM2.5监测系统+PM2.5高效空气滤芯

新科雷嘉集成于CLEAN AIR系统中的PM2.5感应器，将车内空气质量（PM2.5车内传感器）与车外空气质量（网上数据）进行对比，并可保留一周的对比数据。而含有活性炭的PM2.5高效空气滤芯则采用最高标准的滤网，可有效滤除93%以上PM2.5颗粒，对于有害颗粒的过滤能力已经接近医用N95口罩，从而达到改善车内空气质量的目的，即使长时间驾乘仍可保持车内空气清新，提升舒适、健康的驾乘感受。

o带离子发生器的车内空气净化系统

新科雷嘉空调系统中的离子发生器能够产生氢原子和氧离子，消除有害负离子和室内过敏原，细菌及有害颗粒，实时提供舒适、健康驾乘感受。

o双区空调智能循环系统

不仅如此，新科雷嘉配备的双区空调智能循环系统可通过灵敏的传感器，能先于驾乘者感知车外空气中有害气体成分（CO、NOx），自动切换车内循环，将污染空气隔离在车外。

Ø黄金动力组合

o2.0L Energy技术燃油直喷发动机+模拟7速CVT手自一体变速器

这是一款成熟稳定且高效的发动机产品，拥有110kW（6,000rpm）最大功率和200N·m（4,500rpm）最大扭矩，集成了GDI缸内直喷、双VVT、静音正时链条等多项先进技术，均体现了雷诺强大的技术实力。

最新一代模拟7速CVT手自一体变速器，变速比范围扩大到7.0，让发动机最大限度工作在高效状态，传动效率远超以往的7AT。同时，科雷嘉CVT变速器辅以偏重驾驶者考量的ASC逻辑控制系统，比传统产品获得了更快的响应速度和更高的传动效率。

Ø领先同级的强大通过能力

oExtended Grip多路况适应系统

新科雷嘉的两驱车型配备了雷诺Extended Grip多路况适应系统。该系统集成了控制前驱车动力输出、分配等功能，并通过集成在车身各处的传感器监控车辆状态和驾驶者意图，及时控制动力输出的大小，让前轮在不同路况下始终能获得最多、最恰当的附着力。此外，驾驶者能够自主选择“全路况”、“蓬松路况”和“专家”三种模式，具有极强的适应能力，更为驾驶者增添了挑战越野的驾驶乐趣。

o同级别领先的186毫米最小离地间隙

新科雷嘉具有同级领先的186毫米最小离地间隙，这为驾驶者冲破公路束缚提供了坚实的基础，配合可锁止的四驱系统或两驱车型的Extended Grip多路况适应系统，让客户可以不止步于公路。

Ø雷诺专业底盘调校+四轮独立悬架

得益于雷诺百年的运动传承，新科雷嘉为中国消费者带来了平衡且扎实稳定的操控调校。该车全系均采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架。其中，后悬架更采用铝质上摆臂，减轻自身重量的同时，也令科雷嘉获得灵活、准确的操控质感。

Ø兼顾品质与科技的舒适座舱

o超大可开启全景天窗

得益于高强度车身，新科雷嘉配备了同级领先的超大可开启全景天窗，天窗总面积达到0.91平米，最大开启面积为0.41平米，大大提升了实用性，让乘客充分享受户外阳光滋润的同时，还有机会畅享春风与秋雨均沾。

o灵活实用的空间

新科雷嘉的长、宽尺寸分别为4,508、1,836毫米，高度1,629毫米、轴距为2,645毫米，在打造比例匀称的车身外观同时，也充分考虑到了空间使用的便利性。尤其是凭借凌驾同级的整车长度和轴距，让新科雷嘉带给驾乘者近乎奢侈的前后排腿部空间。

智享安心

Ø高标准被动安全配置，高品质安全防护

oE-NCAP、C-NCAP“双五星”安全防护

在Euro-NCAP 2015的测试中，Kadjar凭借多方面的出色表现，在各项测评中均保持了非常优秀的得分率，获得了5星最高安全评价，而东风雷诺科雷嘉完全继承了Kadjar对安全的极致要求。在2016年第四期C-NCAP碰撞测试的榜单中，该车凭借卓越的主被动安全性能，以57.6分的总成绩领跑榜单，成为C-NCAP新规则实行以来成绩最好的合资SUV车型。

o超高强度车身

新科雷嘉车身的高强度钢使用比例达到70%以上，而A柱、B柱区域以及后防撞梁更是采用1,500兆帕热成型钢，能有效承受来自正向及侧向的高速冲击，确保优异车身刚度。与此同时，科雷嘉车身外覆盖件的镀锌板使用率100%，镀锌板的整体使用比例占全车的80%以上，这些措施大大提高了科雷嘉车身的防腐特性。

o全车系标配6安全气囊

全车系标配6安全气囊，新科雷嘉用实际行动诠释了对于驾乘者安全防护的诚意。除前排正面和侧面气囊之外，安装在车顶两侧边框之内的气帘贯穿前后排，作为标准配置为科雷嘉车内的每位乘客均提供周到的安全保护。而驾驶席正面气囊还具有双级起爆功能，最大限度的防止碰撞过程中气囊对驾驶者的附带伤害。

o驾驶席限力双级预紧安全带

新科雷嘉全系配备了驾驶席安全带双级预紧及限力装置，在碰撞发生时，能在最短的时间内收紧安全带，消除安全带和驾驶者身体之间的空隙，最大限度避免安全带间隙对身体造成的冲击伤害。同时，双级预紧装置还带有限力作用，意在防止预紧力给身体带来的不适感和伤害。此外，科雷嘉的后排安全带同样具备预紧功能。

Ø多维度贴心安全科技，全方位智能防护

o同级独有新ADAS装备

lAHL自动远近光切换

新科雷嘉所配备的AHL自动远近光切换功能，可在夜间通过前摄像头感知对向来车及其车灯情况，并根据周边的亮度来自动进行远近光灯的切换——当车速超过45公里/小时，驾驶者可在新科雷嘉中控屏上打开AHL功能+组合开关Auto档；而在车速在33公里/小时以下时，新科雷嘉的前摄像头会自动检测前车尾灯、对向行车前照灯及路灯，根据不同行车环境自动切换前照灯探照方案，充分保障自身、行人及对向车辆的安全，打造更加省心便捷的驾驶体验。

lLDW车道偏离警告

而LDW车道偏离警告系统，则能通过前摄像头监控道路上的车道线，并计算车轮和车道线之间的距离——在车辆超过70公里/小时时，LDW功能便可自动激活，驾乘者便可在中控屏对LDW功能进行操作；当车轮偏离车道时，仪表盘上的虚拟车道相应侧会显示为红色，同时车内扬声器亦通过声音进行提醒。

lBSW盲区警示系统

BSW盲区警示系统则能够在车辆行驶速度在30-140公里/小时之间时，通过置于车身前后两侧的4个传感器以超声波形式探测车辆周围物体，始终保持行驶过程中对后视盲区的监测，探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，并通过后视镜上的警示灯对驾驶者予以提醒，从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。

oABS车轮防抱死系统等七位一体主动安全技术

新科雷嘉还集成了多项主动安全技术，包括ABS车轮防抱死系统、EBD制动力分配系统、HBA制动力辅助系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道起步辅助系统、ESP电子稳定系统、AYC主动偏航控制系统构成七位一体的主动安全屏障。所有这些功能会在紧急状态下适时协同作用，最大限度帮助驾驶者掌控车辆和降低碰撞事故的发生几率。

o可视胎压监测系统TPMS

在车辆行驶过程中，轮胎状况与安全紧密相关，因为“爆胎”往往意味着严重的交通事故。新科雷嘉配备的可视胎压监测系统TPMS，能够时刻监控四个车轮的胎压状况，并将实时数据通过仪表盘和中控显示屏同步显示，让驾驶者对轮胎的状况了如指掌，做到安全、安心。

严苛标准，提升新科雷嘉整体产品力

Ø雷诺全球统一制造工艺标准，120年精湛工艺保障卓越品质

o雷诺先进工艺规划与精益生产理念

东风雷诺武汉工厂应用了雷诺-日产联盟最先进的生产工艺和设备，其冲压、焊装、涂装、总装四大工艺均处于行业内先进水平，树脂成型及涂装工艺已达到行业领先水平。此外，东风雷诺针对各大车间制定了专项品质保证方案，确保重大品质不良的“零”流出：①重要品质特性的三级监察 ②重保力矩TMS系统

o严苛的车内气味、VOC（挥发性有机物）排放标准管控

对全球品质标准工厂和对产品质量的不懈追求，使得东风雷诺在产品原材料的选择方面也遵循着严苛的标准、完善的标准体系、实验及检测方法、严苛的设计目标、全产业链的管理以及从材料到整车逐级管控，每个细节都关注车内空气质量，使车内达到欧洲标准室内VOC排放标准，从源头保障车内环境的绿色健康，呵护消费者健康。

o欧洲高标准、中国市场最适化开发验证，可靠耐久性领先主流合资品牌

东风雷诺旗下产品量产前均会进行4轮长达14个月的性能优化测试，累计进行了6,000余小时车身及装备件台架耐久、严苛的“三高实验”（高高原动力、制动、驾驶性、启动性及高温、高寒实验），同时，根据中国的天气、地理和消费习惯，还进行了陡坡、山区、越野、涉水和灰尘等针对性测试，道路试验总里程超过120万公里，测试标准严格遵循雷诺全球SEV3等级，确保产品在中国市场的可靠性和安全性能。

东风雷诺新科雷嘉聚焦“Pre30有智青年”，打造“智悦设计、智趣科技、智享安心”三大核心产品优势，以新产品、新定位为中国年轻消费者群体带来全新的产品价值。东风雷诺新科雷嘉的推出，是东风雷诺践行“2022愿景”承诺的重要一步，也是东风雷诺以“2022愿景”为目标，稳步巩固“在中国，为中国”战略，实现电动化、互联化和智能化的第一步。未来正式上市之后，东风雷诺新科雷嘉将继续成为东风雷诺与中国消费者进行深度沟通的介质，为中国年轻一代消费者提供更具价值的驾乘体验。