随着二胎政策的放开，如今部分国人更喜欢购买MPV车型，毕竟相比SUV和轿车来讲，多出的第三排位置和更加多元化的空间使用，都会更加贴合用户的出行需求，也满足了国人对于大空间的心理追求。而这点从MPV的销量上也可以看得出，诸如国产的宋MAX，有或者是奥德赛(配置|询价)和GL8等合资车型，都曾高居MPV销量榜前列，也在短时间内让MPV车型迅速成为了国内汽车市场的热门车型，潜力巨大。

面对如此庞大的市场需求，车企们更是不断地通过细分车型来持续挖掘MPV市场的潜力，无论是商务还是家用，车型种类也开始变得越来越多。而且衍生出的6座版和7座版，更是让不同人群都能受益，强大的市场需求造就了MPV的火热。那今天这款高颜值MPV--马自达CX-8，还未上市就已经火了！其颜值比奥德赛漂亮十倍，还配2.5L+6AT，比GL8厚道多了，堪称20万级MPV的搅局者！

外观方面，马自达CX-8与海外版的设计几乎一致，给人一种精致而不失大气的视觉享受。尤其是其极富辨识度的前脸造型，最具看点。多条镀铬格栅采用横条纹设计，拉升了前脸的层次感。而两侧LED大灯采用开眼角设计，与中网直接相连，营造出别样的魂动设计风格。另外下侧格栅也很精致，贯穿式设计让前脸看着更富动感，也更有辨识度。

马自达CX-8的整车长宽高分别为4955*1842*1733mm，轴距达到2930mm。将近5米的车长，让其拥有了不俗的车身比例，也进一步保证了车内的空间体验，这对于一款7座布局的MPV车型来讲，至少在体量感上就已经优势明显。另外其车尾还采用了贯穿式镀铬饰条来点缀，让两侧尾灯的造型更加灵动，更有质感。

内饰方面，马自达CX-8有望采用与海外版一致的设计风格，整体配色或采用浅色调来烘托舒适的车内氛围感，另外方向盘也将采用经典的马自达家族化的设计风格，真皮包覆下的手感应该不错。另外三炮筒式的仪表盘也较为吸睛，半机械半液晶的搭配，让驾驶员读取车辆信息最为方便。

动力方面，马自达CX-8将搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为192马力，与之匹配的是6速手自一体变速箱。按照马自达一贯的风格，相信CX-8在动力调校上也会很下功夫，保证动力性能与燃油经济性得到最佳平衡。

配置方面，马自达CX-8或将配备有19英寸轮毂、大尺寸天窗、全景影像及预碰撞制动系统等实用配置，这些时下主流的配置应该会让马自达CX-8在使用上变得更加接地气。如果其定价在23万左右，相信会对奥德赛、GL8等MPV车型造成销量冲击，值得我们拭目以待！