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万物皆可混动,丰田荣放RAV4插混版曝光,2021年国产

万物皆可混动,丰田荣放RAV4插混版曝光,2021年国产
2019-08-21 18:58:57 感性优雅君啊

今日凌晨,国内的柴油、汽油价格又下降了,每吨价格分别降低了210元和205元,92#汽油每升下调了0.16元,95#汽油每升下调了0.17元,按照家用车50L油箱来算,加满一箱92#油能够节省8元。但就今年的整体趋势来看,呈现的是“九涨六跌”的局面,所以油价还是上涨了。

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环境排放的压力和油价间歇性的上涨,让燃油车的处境愈发艰难,新能源汽车便应运而生,但相比较燃油车和纯电动汽车,个人其实最看好的是混动车型,更具体点就是插电混动,既可以享受政策红利,也没有续航焦虑。合资车中插混比较厉害还当属丰田了,例如卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+都属于插电混动。

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除此之外,万物皆可混动,未来还很有可能增加“荣放RAV4双擎E+”,因为近日,我们从外媒了解到,海外版本的丰田荣放RAV4插电混动版已经正在测试阶段了,预计明年推出,并且于2021年同步由一汽丰田长春工厂生产,预计升级之后的年产能达22万辆。

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不过,全新一代的丰田RAV4荣放燃油版车型还没有上市,现在插混版的消息就已经不胫而走了。而根据最新的消息,全新丰田RAV4荣放将会错过下个月的成都车展在10月份正式上市,与此同时,广汽丰田将会以此为基础同步跟进“威兰达”,还是非常期待的。

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那我们言归正传,今天就聊一聊RAV4荣放插电混动版。新车较上一代最大不同就是采用了丰田的TNGA架构,这一架构下共同的特征就是重心降低、车身强度增强75%。

另外,和很多插电混动车型一样,全新丰田RAV4荣放插混动同样是基于燃油车的造型设计,包括六边形前格栅、LED大灯组等等,而插电混动版的RAV4荣放则采用了黑色护板,看起来更像是个“猛男形象”。

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侧面来看,虽然尺寸方面确实略有增加,但由于车身线条的勾勒,在视觉效果上也显得很长。此外,两侧的轮眉处采用了方形的设计,和雷克萨斯SUV车型上的一样。而尾部的线条同样是比较硬朗的,即使混动版本,仍然是保留了双边单出的排气管。

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而内饰方面虽然我们没有看到,但猜测应该还是和燃油版本高度的相仿,所以我们就不一一赘述了。

最后再来看动力方面,燃油版为2.0L和2.5L自吸,而插电混动版则采用了2.5L自然吸气发动机加电机的混合动力系统,不过参数调校上会有所提升,传动上,匹配的是CVT变速箱,另外高配车型上还装有四驱系统。而且其百公里油耗仅为4.6L,除了亮眼的油耗之外,只要定价合理销量就稳了。

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写在最后

除了新上的插电混动版本,RAV4荣放还有燃油版和油电混动版,可见丰田对于荣放这款车的重视程度。而对于我们消费者来说,也增加了新的选择。

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