车圈的车太多，广告的样式五花八门，车友们选车的时候分分钟看花眼，所以不少有意买车的朋友都会秉着“不看广告看效果”的想法，直接拉月销榜单看看，排在最上面的绝壁没错。不过这样的做法虽然省了很多事，但开车上街“撞衫”的可能性也更大了。上次豆哥坐老爸的帕萨特(配置|询价)上街，刚开出停车场，迎面而来一辆同款，转个弯又一辆。虽然人们对“撞车”的宽容度比“撞衫”高，但搞多了也烦啊！对于喜好新奇，追求个性的朋友还是小众车更适合。

说起小众车，DS就是其中较为不错的一款，虽然出镜率不高，但评价还不错。再加上前天，也就是10月22日晚，DS举行了一场全系产品全新升级发布会，都根据现有的车型和价格做了小幅升级和全面调整，也能看出DS为了顺应市场竞争走向对旗下重新定制并从众多车款中进行了一系列的调整升级，不仅加大了售后服务的力度还提高了车款的科技含量，最重要的是调整了价格，这一连串的操作下来，相信DS在未来的一段时间内受到的关注度应该会相应地提高。接下来，豆哥就DS车系中比较不那么热搜的DS5，来分析一下全新的变化：

小众车可不只是说品牌，这款车的外观也是相当独特的，有些不太适应的朋友会问这款车的原型是蟑螂吗？豆哥倒是挺喜欢这种另类的风格。先说前脸部分，对称式的多边形蜂窝状进气格栅的尺寸不是很大，两边被宽宽的镀铬装饰条包裹，与眼尾上挑的大灯接壤，这样的设定手段虽然常见，但得益于灯腔内部顺应大灯外壳走势的灯带以及大灯两边勾勒车前盖形状的银色镀铬条，整体的造型称得上独一无二又不显得非主流，颜值还是很高的。侧面部分的设计同样出彩，ABCD四柱将车身侧面大致的分为五段，点断式设计无形之中拉长了车身长度，其中BCD柱的涂黑设计，悬浮式车顶的气息较为浓郁。尾部的风格大致和车头类似，排气口被黑色的钢琴烤漆装饰板相连，黑白撞色的搭配冲击力十足。

内饰方面也是这款车的加分项之一，黑色主调搭配浅棕色，间或点缀着银色金属装饰的设计营造的时尚温馨感很强，用作家庭用车也是挺不错的选择。轮用料做工，这种定位豪华的车自然不差，全真皮覆盖的中控台与功能按键区的接缝均匀，毛茬啥的是绝对没有的。另一个值得一提的是这款车的平底方向盘，棕色和黑色的撞色，再加上底部的双钩形银色装饰，整体的运动感简直爆棚，相信每一个爱好汽车的朋友都不会拒绝它。至于空间问题，虽然现在还没有具体的数据显示，但从2015年老款的空间表现来看，新款应该也不会让车友们失望。

动力方面以尊享型为例，40THP(1.8T)发动机搭配6AT变速箱，最大功率204Ps，最大扭矩280N.m，虽然实际的驾驶感受现在无从得知，但从THP发动机即可看出经过本次升级的DS5的动力组成确实有了不少的进步，再加上该品牌知名度不低的悬挂系统，还是值得期待的。

翻翻配置表，发现这款车的科技含量还真是高，相比起老款车辆，新款增加了ADAS智能驾驶系统以及智擎车管家系统，像常见的车道偏离更是一个不少，再加上发布会上公布的5年15万公里的超长质保，DS5对我国市场的志在必得真是路人皆知，不想“撞车”的朋友可以很个性的关注一番。