提起王艳,可能不如赵薇、林心如那样大名鼎鼎,但其实王艳比两人出道都早,演技也很精湛。最早在梅花烙中出道,非常受人喜爱。后经介绍认识王志才,现两人有一个儿子,小名球球。
王艳的继子王烁,与继母仅差8岁 ,是京城四少之一。早前为了追到周迅,直接送一辆价值千万的劳斯莱斯,大尺寸进气格栅,“切割”式线条,出手真是阔气!谁叫他有个有钱的老爸呢
这辆大公子的世爵c8也是炫酷到没朋友,车头灯、雾灯、前进气格栅以及发动机盖的线条,都是顶级设计。
世爵 c8 是先进的中置引擎双座跑车,车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色,同时更不可思议的采用了新工程技术防划伤功能。超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。车体外壳原型由全球手工技术最精湛且被奉为艺术的国度——英国的手工技师们倾心完成。
每辆世爵的个性特征通过非比寻常和让人惊叹的内饰突出展现。一进入驾驶舱,仪表和控制面板首先映入眼帘,仪表的设计充满了对老式飞机的怀旧色彩,传承了他们在航空制造领域光辉的历史。驾驶者一旦坐在驾驶位上,立刻就会被设计独特的变速杆吸引,这种独特的变速结构也更充分反映了每辆世爵车的唯一性。所有的世爵都是无钥匙启动。方向盘被设计成为铝制的“飞行刀刃”(注册商标), 4 辐螺旋桨由方向盘中心对称展开, 周围包覆着优雅的 hulshof 皮革。
不仅如此,其他许多工程上的细节也显示出 c8 是近乎极致的公路赛车。每辆世爵均采用目前最新型的底部设计能产生向下的压力,即使以最高速度行驶也能拥有超强的稳定性和良好的操控性。从车体的外部形态看,该车前面的导流板、后部的扩散器,在确保车辆稳定高速行驶的同时又体现出独具匠心的美感,突出了世爵追求外形和性能完满结合的理念。
世爵 c8 具有完全密封的底部,可以产生不可思议的地面效应。因为许多 gt 级竞赛规则禁止使用地面效应,所以世爵 c8 spyder gt2r 耐力赛车的底部完全平坦,没有文式通道和扩散器。因此, r 型装了一个可以完全调节的尾翼。
其实有钱并不一定快乐,豪门太太也不是那么容易当的,那都是得有付出的!像我们普通老百姓,有辆车开开那就很满足的!
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