随着冬季大范围降雪，道路积雪及低温造成安全事故频发，车辆在冰雪情况下的安全性、可靠性等方面也面临着挑战，此次哈弗H6(配置|询价) Coupe将围绕着车辆在冰雪路况下行车的安全性、可靠性方面向消费者展示其实力表现。

本次冰雪安全体验中，哈弗车型依旧采用了红蓝标两款，蓝标车型外观与老款一致，但红标新哈弗H6 Coupe在外观设计上的变化有了全新升级。红标新哈弗H6 Coupe前脸采用蜂窝状镂空设计，车身线条硬朗连贯，带给人一种硬派的风格。

新哈弗H6 Coupe内饰采用大面积贯穿式整体设计，断面式仪表板极具立体感，双色拼接内饰增加了车内的潮流气息，缝线的皮质包裹也提升了内饰的品质感。除此之外。超大的全景天窗、多功能真皮方向盘、360全景影像等配置也为驾乘者带来更舒适的驾乘体验。

作为主打运动的哈弗Coupe车型，新哈弗H6 Coupe在动力上搭载了全新的1.5T和7DCT的动力组合。此次，哈弗H6 Coupe红蓝标版车型采用了两种发动机系统，其中红标版车型采用的是经过全新调教的GW4B15型号，采用了自主研发的CVVL连续可变气门升程技术，并集成进排气双VVT、中置喷油器、二级变排量机油泵等技术，其最大功率为124千瓦，峰值扭矩为285牛米，而蓝标版车型为GW4G15B型号，其最大功率为11千瓦，峰值扭矩为210牛米。据悉，该款发动机在“中国心”2017年度十佳发动机评选活动中，曾获“十佳发动机”称号。

在传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速器，换挡快捷平顺，可实现官方百公里油耗6.8升的燃油表现，兼顾动力性能以及燃油经济性。

此外，前麦弗逊式独立悬架后双横臂式独立悬架的专业SUV悬架组合，在冰雪F1赛道体验中提供了良好的动态响应，保证车辆的操纵稳定性及行驶平顺性，提高了驾乘舒适性。

新哈弗H6 Coupe搭载了博世第九代的ESP车身电子稳定系统，实时监测车辆状态，并通过对车轮制动调整车身姿态。当不小心关闭ESP系统之后，车辆也将在时速达到预设范围之外时启动ESP功能，有效的保障了驾驶者在驾驶过程中的行车安全。

此外，同时该ESP系统集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等多种电子辅助系统，在HHC上坡辅助系统及HDC下坡辅助系统的帮助下，新哈弗H6 Coupe也轻松的完成在冰雪路况下有效的控制车辆稳定，给予乘员安全保障。

新H6 Coupe 还在活动现场测试45吨拖拽环节，新H6 Coupe在未经过任何改装的条件下，将在冰雪路况挑战拖拽超过自身重量30余倍的庞然大物！在挑战环节中体现出了新哈弗H6 Coupe的车辆动力性能、7DCT变速器及车身结构强度的实力以及可靠性。

此次冰雪安全体验中，哈弗再一次用良好的可靠性证明了其强大的产品力，这也是为何长城哈弗H6品牌车型一直在国内市场领先的原因。因为购车最重要的是“安全”，哈弗正是将安全这一核心理念贯穿造车始终，也正如魏建军所言，不管过去、现在还是未来，哈弗始终将“安全”作为造好车的首要准则，为广大用户打造最安全的用车生活。而国人也认可这种安全造车的基因，正是基于此，哈弗不仅在国内市场中一直保持领先，在国际市场上哈弗也将有新的发展。